TG CARS _|||_ الموضوع الرسمي للســيارات
- بادئ الموضوع عاشق 360
- تاريخ البدء
Zero
فريق الأنمي
حسنيمو، الفيوجن سبورت سعرها بحدود ال100 ويتعداها شوي ولا جابها الوكيل >_>، اللي تتكلم عنها قرعة في المحرك بس فيها مواصفات مظهرية وداخلية.
مواصفات السيارة كالتالي:
4 سلندر محرك 2.4 لتر 175 حصان دفع أمامي، السعر عندنا ما يختلف عن السعر الرسمي في أمريكا يعني يبدأ بحدود 69 ألف يزيد أو يقل شوي.
6 سلندر محرك 3 لتر 240 حصان ويأتي بدفع أمامي أو دفع رباعي كخيار.
6 سلندر محرك 3.5 لتر وهي فئة Sport وتأتي بدفع رباعي فقط وبقوة 263 حصان.
بعدين ما أشوفها تشبه الأوريون الجديد ذاك الزود من ناحية الزوايد، بس السيارة تعتبر من نفس الفئة.
إذا تبحث عن سيارة 6 سلندر خذ لك توروس أقل فئة لأنها أفضل الفئة الأعلى قوية وسعرها أعلى، أو جيب الفيوجن 3.5 من الخارج أو انتظر لو جابه الوكيل مع 2011 .. بصراحة مادري كيف يفكر لما ما جابه.
لكن إذا تبغى سيارة 4 سلندر وبسعر رائع بالنسبة للجودة والمواصفات وتحب الشكل حتى لو ما تبحث عن القوة فاللي تبغاه موجود.
مواصفات السيارة كالتالي:
4 سلندر محرك 2.4 لتر 175 حصان دفع أمامي، السعر عندنا ما يختلف عن السعر الرسمي في أمريكا يعني يبدأ بحدود 69 ألف يزيد أو يقل شوي.
6 سلندر محرك 3 لتر 240 حصان ويأتي بدفع أمامي أو دفع رباعي كخيار.
6 سلندر محرك 3.5 لتر وهي فئة Sport وتأتي بدفع رباعي فقط وبقوة 263 حصان.
بعدين ما أشوفها تشبه الأوريون الجديد ذاك الزود من ناحية الزوايد، بس السيارة تعتبر من نفس الفئة.
إذا تبحث عن سيارة 6 سلندر خذ لك توروس أقل فئة لأنها أفضل الفئة الأعلى قوية وسعرها أعلى، أو جيب الفيوجن 3.5 من الخارج أو انتظر لو جابه الوكيل مع 2011 .. بصراحة مادري كيف يفكر لما ما جابه.
لكن إذا تبغى سيارة 4 سلندر وبسعر رائع بالنسبة للجودة والمواصفات وتحب الشكل حتى لو ما تبحث عن القوة فاللي تبغاه موجود.
Zero
فريق الأنمي
اللي عندنا هي 4 سلندر فل تقدر تقول عنها، السعر اللي ذكرته أنا هو السعر الابتدائي لها، وعلى فكرة حتى بدون الزوايد أحس السيارة شكلها حاد وحليو، على العموم السعر هذا يعتبر ممتاز بالنسبة ل4 سلندر فل مقارنة بباقي السيارات (روح شوف سعر الأكورد بجير أوتو وجنوط فقط لول).
اللون الأحمر ما عجبني واجد لكن الأبيض والأسود والأزرق البحري شكلهم خطير خصوصا مع الزوايد.
بالنسبة للأوبتيما الصور رهيبة صراحة!، أمس كنت أدور صور هاي رزلوشن ما لقيت، على العموم أشوفها أجمل سيارة كورية ومن أجمل سيارات فئتها وزي ما قلت تتقارن بالراحة مع الفيوجن والـCC.
بالنسبة للكمارو نفسي أشوفه بقوة الـZR1 وقتها أقدر أقول عنه مسكت، طبعا شفروليه لو بيسوا شيء أقصى شيء بيسووه هو أنهم يحطوا محرك LS7 أبو الـ7.0 لتر.
شوف الفيديو المجنون هذا للـZR1، السيارة عليها تعديلات لا تذكر، شوف كيف تنطلق من ال135-335 .. أحححح، الفيديو في السعودية على فكرة.
[YOUTUBE]CWC27cUIDSE[/YOUTUBE]
على العموم تظل في سيارات أقوى منها لكن اللي يشفع لها هو السعر الرهيب :inlove:
اللون الأحمر ما عجبني واجد لكن الأبيض والأسود والأزرق البحري شكلهم خطير خصوصا مع الزوايد.
بالنسبة للأوبتيما الصور رهيبة صراحة!، أمس كنت أدور صور هاي رزلوشن ما لقيت، على العموم أشوفها أجمل سيارة كورية ومن أجمل سيارات فئتها وزي ما قلت تتقارن بالراحة مع الفيوجن والـCC.
بالنسبة للكمارو نفسي أشوفه بقوة الـZR1 وقتها أقدر أقول عنه مسكت، طبعا شفروليه لو بيسوا شيء أقصى شيء بيسووه هو أنهم يحطوا محرك LS7 أبو الـ7.0 لتر.
شوف الفيديو المجنون هذا للـZR1، السيارة عليها تعديلات لا تذكر، شوف كيف تنطلق من ال135-335 .. أحححح، الفيديو في السعودية على فكرة.
[YOUTUBE]CWC27cUIDSE[/YOUTUBE]
على العموم تظل في سيارات أقوى منها لكن اللي يشفع لها هو السعر الرهيب :inlove:
The Doctor
Once a Voyager on a Cursed Sea
احسن بمراحل من الحالية
The Doctor
Once a Voyager on a Cursed Sea
يتعدل في الAMG
NESTA
True Gamer
فورد تفكر في اغلاق ماركة ميركوري
بعد تخلصه من جاغوار - استون مارتن واخيرا فولفو .... الان يفكر في التخلص من ميركوري
على الرغم من ارتفاع مبيعات ميركوري ، واستمرار تحسن جودة سياراتها
الا اني مع قرار مولالي .... التركيز على فورد ولنكن اشوف انه كافي جدا
مثل ماقلت قبل .... اللان مولالي قاعد يسوي شغل جبار
بعد تخلصه من جاغوار - استون مارتن واخيرا فولفو .... الان يفكر في التخلص من ميركوري
على الرغم من ارتفاع مبيعات ميركوري ، واستمرار تحسن جودة سياراتها
الا اني مع قرار مولالي .... التركيز على فورد ولنكن اشوف انه كافي جدا
Zero
فريق الأنمي
ما نقدر نقارن ميركوري مع جاغور وأستون مارتن وفولفو ولو أني فاهم أنه قصدك من ناحية التخلص، أساسا ميركوري هي سيارات فورد "نفسها" بس بعلامات ثانية حتى من ناحية المحركات وكل شيء، الفرق هو الديكور وكم حاجة وهذا مو شيء جديد على السيارات الأمريكية طبعا.
هي حركة في الاتجاه الصحيح، سوق السيارات الأمريكية اختلف وما عاد مثل السابق، ما في حاجة لصناعة 78459385 سيارة تحت 7879873 brand ب787935875 لون وديكور، السوق وضعه مختلف لدرجة كبيرة الآن، وشفنا كيف GM تخلصت من عدد كبير من الBrands، أساسا سيارات ميركوري صارت قليلة وهو شيء متوقع وليس شيء مفاجئ، وحتى لو ما تخلصت منها فورد يظل عدد البراندز حقها 3 وهو أقل من عدد براندز GM اللي لسه شغالين وعدد معقول ... بس برضوا ما له حاجة.
ميركوري ما بحزن عليها لأن سياراتها بالنهاية نسخة شبه مطابقة لسيارات فورد، الشيء اللي حزين لأجله هو ماركة Pontiac اللي كان لها طعم وهيبة وكل شيء
هي حركة في الاتجاه الصحيح، سوق السيارات الأمريكية اختلف وما عاد مثل السابق، ما في حاجة لصناعة 78459385 سيارة تحت 7879873 brand ب787935875 لون وديكور، السوق وضعه مختلف لدرجة كبيرة الآن، وشفنا كيف GM تخلصت من عدد كبير من الBrands، أساسا سيارات ميركوري صارت قليلة وهو شيء متوقع وليس شيء مفاجئ، وحتى لو ما تخلصت منها فورد يظل عدد البراندز حقها 3 وهو أقل من عدد براندز GM اللي لسه شغالين وعدد معقول ... بس برضوا ما له حاجة.
ميركوري ما بحزن عليها لأن سياراتها بالنهاية نسخة شبه مطابقة لسيارات فورد، الشيء اللي حزين لأجله هو ماركة Pontiac اللي كان لها طعم وهيبة وكل شيء
NESTA
True Gamer
زيرو .... كلامك صحيح 100%
بالنسبه ل بونتياك .... بالعكس انا اشوف انه شي كويس ، لان بونتياك الحين ماتمت بصله نهائيا ل بونتياك ايام العز السبعينات والثمانينات
الا زيرو مالحظت شي غريب .... فورد تبي توقف موديلات (كراون فكتوريا - جراند ماركي - تاون كار) على 2011 نهائيا
ماتشوف انه قرار غبي .... على الاقل بالنسبه لاسواقنا اللي اتوقع الوكل يمكن ينهار لول سوقهم على الله ثم على الكراون والماركي
بالنسبه ل بونتياك .... بالعكس انا اشوف انه شي كويس ، لان بونتياك الحين ماتمت بصله نهائيا ل بونتياك ايام العز السبعينات والثمانينات
الا زيرو مالحظت شي غريب .... فورد تبي توقف موديلات (كراون فكتوريا - جراند ماركي - تاون كار) على 2011 نهائيا
ماتشوف انه قرار غبي .... على الاقل بالنسبه لاسواقنا اللي اتوقع الوكل يمكن ينهار لول سوقهم على الله ثم على الكراون والماركي
Zero
فريق الأنمي
بالنسبة لبونتياك هذا اللي زعلان علشانه بالضبط، لأنه كان براند أسطوري وبصراحة الفايربيرد ظل محتفظ بهيبته لآخر سنة نزل فيها وهذا اللي يشفع للشركة في الـ90s و00-02.
بالنسبة للكراون فيكتوريا لول بالعكس خلاص كفاية وحان الوقت للتخلص منها، التوروس أحسن منها بمليون مرة أقوى بكثير من ناحية المحرك وتجي دفع رباعي ومليانة ومواصفات وup to date من جميع النواحي، الكراون فيكتوريا صارت سيارة آوتديتد، بس بصراحة فورد كانت تقدر تجيب Full-size car جديدة وتعطيها نفس الاسم ولكن هذا تحسه متناقض شوي مع الخطئ اللي ماشية عليها الشركة حاليا وهي سيارة لكل فئة "تقريبا".
التوروس ما في شيء ينقصه وأحسن من الموديلات القديمة بفرق كبير، سابقا كانت سيارة عادية جدا.
أما التاون كار نفس الكلام منطبق عليها تقريبا أشوف الـMKS هو المستقبل.
بالنسبة لسوقنا فهذا شيء أحسن سيارات فورد ماشية عندنا وين ما تمشي تشوف إكبيدشن وإكسبلورر وموستنج وما أكثر سيارات فورد الأخرى فخلي الناس يتركوا عنها ال nostalgia شوي ويتجهوا للأشياء الأحسن لووول.
بالنسبة للكراون فيكتوريا لول بالعكس خلاص كفاية وحان الوقت للتخلص منها، التوروس أحسن منها بمليون مرة أقوى بكثير من ناحية المحرك وتجي دفع رباعي ومليانة ومواصفات وup to date من جميع النواحي، الكراون فيكتوريا صارت سيارة آوتديتد، بس بصراحة فورد كانت تقدر تجيب Full-size car جديدة وتعطيها نفس الاسم ولكن هذا تحسه متناقض شوي مع الخطئ اللي ماشية عليها الشركة حاليا وهي سيارة لكل فئة "تقريبا".
التوروس ما في شيء ينقصه وأحسن من الموديلات القديمة بفرق كبير، سابقا كانت سيارة عادية جدا.
أما التاون كار نفس الكلام منطبق عليها تقريبا أشوف الـMKS هو المستقبل.
بالنسبة لسوقنا فهذا شيء أحسن سيارات فورد ماشية عندنا وين ما تمشي تشوف إكبيدشن وإكسبلورر وموستنج وما أكثر سيارات فورد الأخرى فخلي الناس يتركوا عنها ال nostalgia شوي ويتجهوا للأشياء الأحسن لووول.
NESTA
True Gamer
زيرو .... التوروس ماتقارن من ناحية الحجم بالكراون ، وهذا اللي مضايقني
الكراون حجمها اسطوري من جد .... اوسع واريح سياره ممكن تركبها
تصدق واحد من الشباب (مالديني) ، مره اخذت سيارته ، لنكن تاون كار 93 ، ماشاء الله تبارك الله اريح من الليكزس الجديد
انا ماعندي اي مشكله ان فورد توقف الكراون .... بس على الاقل تقدم لي سياره بنفس حجمها وراحتها
الكراون حجمها اسطوري من جد .... اوسع واريح سياره ممكن تركبها
تصدق واحد من الشباب (مالديني) ، مره اخذت سيارته ، لنكن تاون كار 93 ، ماشاء الله تبارك الله اريح من الليكزس الجديد
انا ماعندي اي مشكله ان فورد توقف الكراون .... بس على الاقل تقدم لي سياره بنفس حجمها وراحتها
Zero
فريق الأنمي
التوروس تقدر تسميها Large sedan أكثر مما تسميها Full-size car، أوكي التوروس واسعة كفاية لكنها ما تعتبر فل سايز وللأسف هالنوع من السيارات بدأ ينقرض ... أو شكله انقرض خلاص، ما عندك إلا الكابريس واللي للأسف ما هو أمريكي وأما الإمبالا تعتبر أصغر منه.
التاون كار مريح لدرجة خرافية تركبه ودك تنام من كثر ما هو مريح، وفي الموديلات الأخيرة على الرغم من أن السيارة نفسها إلا أنها تحسنت وحتى شكليا صارت أحلى رغم التغييرات البسيطة، الشيء الوحيد اللي يمكن يعيبه برأيي هو السعر.
التاون كار مريح لدرجة خرافية تركبه ودك تنام من كثر ما هو مريح، وفي الموديلات الأخيرة على الرغم من أن السيارة نفسها إلا أنها تحسنت وحتى شكليا صارت أحلى رغم التغييرات البسيطة، الشيء الوحيد اللي يمكن يعيبه برأيي هو السعر.
Zero
فريق الأنمي
أيه أنا عارف أنها بتوقفهم بعد 2011 هم قالوا هالكلام من فترة.
أما الـ SUVs الكبار على الرغم من غلاء أسعار الوقود واستهلاكهم العالي له إلا أن الأمريكيين مو متخليين عنهم إلى جانب الTrucks اللي شهرتهم واسعة جدا، المشلكة التوجه إلى السيارات الكهربائية ما تدري ويش بيسوي في السوق .. أوكي أدري بتقول بدري بس غمض وفتح وبتشوف الزمن قفز بنا 5 سنوات بالراحة وإحنى ما نحس.
أساسا بعض السيارات الـV8 صارت ما تصرف شيء وبحدود 25-30 MPG بالراحة أتكلم عن السيارات الجديدة، أما في الوقت الحالي فصعب نشوف سيارات ضخمة تعمل بالكهرباء، الجملة الأولى من كلامي في هالمقطع تخيلني أقول أن الوضع لا زال على ما يرام خصوصا لو أخذنا بعين الاعتبار شعبية هالسيارات وانتشارها.
شيء جميل أن تكون عندك سيارة واسعة ومساحتها تشيل أشياء كثيرة زي كرسي ليزي بوي لووول وهذا شيء معقول، لكن اللي يقهرني لما يجيك شاب شاري SUV كبيرة (أو حتى متوسطة) وهو ما له أدنى حاجة فيها ما يدري أنها تستهلك وقود أو أنها كبيرة وانتشار هالسيارات يسبب أزمة خصوصا في المدن؟ وهو تلاقيه ما يطلع إلا طلعات خفيفة والكوبيه أو السيدان أحلى وأكثر شبابية ويأدي جميع أغراضه... طبعا ما أتكلم عن الكل لكن عن فئة كبيرة.
أما الـ SUVs الكبار على الرغم من غلاء أسعار الوقود واستهلاكهم العالي له إلا أن الأمريكيين مو متخليين عنهم إلى جانب الTrucks اللي شهرتهم واسعة جدا، المشلكة التوجه إلى السيارات الكهربائية ما تدري ويش بيسوي في السوق .. أوكي أدري بتقول بدري بس غمض وفتح وبتشوف الزمن قفز بنا 5 سنوات بالراحة وإحنى ما نحس.
أساسا بعض السيارات الـV8 صارت ما تصرف شيء وبحدود 25-30 MPG بالراحة أتكلم عن السيارات الجديدة، أما في الوقت الحالي فصعب نشوف سيارات ضخمة تعمل بالكهرباء، الجملة الأولى من كلامي في هالمقطع تخيلني أقول أن الوضع لا زال على ما يرام خصوصا لو أخذنا بعين الاعتبار شعبية هالسيارات وانتشارها.
شيء جميل أن تكون عندك سيارة واسعة ومساحتها تشيل أشياء كثيرة زي كرسي ليزي بوي لووول وهذا شيء معقول، لكن اللي يقهرني لما يجيك شاب شاري SUV كبيرة (أو حتى متوسطة) وهو ما له أدنى حاجة فيها ما يدري أنها تستهلك وقود أو أنها كبيرة وانتشار هالسيارات يسبب أزمة خصوصا في المدن؟ وهو تلاقيه ما يطلع إلا طلعات خفيفة والكوبيه أو السيدان أحلى وأكثر شبابية ويأدي جميع أغراضه... طبعا ما أتكلم عن الكل لكن عن فئة كبيرة.
Zero
فريق الأنمي
بحسب علمي 130 وبهذا السعر أتمنى حاجة تكون دفع رباعي زي التوروس نص الفل، ولو وصل 120 طبعا بيكون مناسب ولو أنه يظل مرتفع شوي بس تستاهله السيارة على اللي فيها، والله السيارة محترمة من جميع النواحي شكل وقوة وتصميم ومواصفات بس مشكلتي ما أحب الـFWD مع أني كنت متقبله على الموديلات السابقة.
snake eyes
Hardcore Gamer
المكسما الفل 130 وكسور واعتقد انها مش دفع رباعي, حسين ليش ما تحب FWD ايش السبب؟
snake eyes
Hardcore Gamer
Zero
فريق الأنمي
نعم الماكسيما ما تجي إلا FWD، وعدم محبتي له ما تعني أنه سيء بل له محاسنه وفي ناس تفضله على الـRWD بس الماكسيما ما دام وصلت لهذا المستوى ما كان ودي أشوفها FWD فقط، وعدم محبتي للـFWD راجعة لذوقي في السيارات لا أكثر لأني أفضل السيارات الأمريكية اللي محركاتها كبيرة نسبيا والسبب الآخر هو محاسنه الأخرى مثل مشية السيارة وتوزع الوزن هذا غير أنه في حال الحوادث الله يكف عنا وعنكم الشر بعض السيارات الـFWD تروح كاملة بسبب شيء بسيط لأن كل شيء فيها قدام، طبعا في أسباب غيرها لكن نوعية السيارات اللي أحبها هي السبب الأساسي ولكنهم سببين مكملين لبعض.
طبعا محاسن الـFWD ما تخفى على أحد لكنها صارت محاسن "وهمية" في السيارات الأكبر حجما حاليا، يعني قبل كم سنة كانوا الناس يقولوا أنه بسيارة FWD بمحرك أصغر وأضعف تعطيك قوة معقولة أكثر من محرك أكبر وأقوى على سيارة RWD (وهذا صحيح دائما ويلعب دور في خفة الوزن والانطلاق) وأنها اقتصادية أكثر (وهذا كان صحيح دائما تقريبا لكن الآن اختلف الوضع) وبذلك يكون في تقليل في تكاليف التصنيع وبذلك تحصل على سيارة FWD بقوة مقاربة لـRWD بمحرك أقوى بسعر أفضل... لكن هل هذا صحيح هالأيام؟ لا وألف لا ولو فيه صحة فالفرق مو صحيح.
يعني بما أن معدل صرف السيارة للوقود صار الفرق فيه ما يلاحظ بين بعض السيارات الـRWD والـFWD (هو ما يهمني من الأساس فما بالك لما يصير غير ملاحظ؟!) وغير هذا الأسعار صارت ما تختلف بل تشوف سيارات RWD بأسعار مغرية وسيارات FWD غالية نسبيا... يعني من الآخر ما فيه شيء يخليني أنجذب للـFWD وهذا أنا اللي كنت أحب الـRWD أكثر فصرت أحبه أكثر وأكثر الآن، غير أنه كل سيارات الperformance تقريبا تكون RWD لو ما كانت AWD وأبغاك تعد لي سيارات الأداء اللي تجي بـFWD، وحتى لو لقيت بتلقى شيء مناسب لتصميم السيارة مثل الـGolf GTi والـFocus RS مثلا مو علشان خاطر الـFWD.
سيارات VW هي السيارات الوحيدة اللي ما عندي مشكلة أمتلكها بـFWD بس برضوا أفضل بعضها اللي تجي بـAWD لو كان متوفر، وعلى العموم إذا حان الوقت وشريت سيارة بنفسي مستحيل تكون FWD وأعتقد كلكم عارفينها لول.
بالنسبة لإغلاق ميركوري الأمر خلاص رسمي من فترة وهذا إعلان\تأكيد.
طبعا محاسن الـFWD ما تخفى على أحد لكنها صارت محاسن "وهمية" في السيارات الأكبر حجما حاليا، يعني قبل كم سنة كانوا الناس يقولوا أنه بسيارة FWD بمحرك أصغر وأضعف تعطيك قوة معقولة أكثر من محرك أكبر وأقوى على سيارة RWD (وهذا صحيح دائما ويلعب دور في خفة الوزن والانطلاق) وأنها اقتصادية أكثر (وهذا كان صحيح دائما تقريبا لكن الآن اختلف الوضع) وبذلك يكون في تقليل في تكاليف التصنيع وبذلك تحصل على سيارة FWD بقوة مقاربة لـRWD بمحرك أقوى بسعر أفضل... لكن هل هذا صحيح هالأيام؟ لا وألف لا ولو فيه صحة فالفرق مو صحيح.
يعني بما أن معدل صرف السيارة للوقود صار الفرق فيه ما يلاحظ بين بعض السيارات الـRWD والـFWD (هو ما يهمني من الأساس فما بالك لما يصير غير ملاحظ؟!) وغير هذا الأسعار صارت ما تختلف بل تشوف سيارات RWD بأسعار مغرية وسيارات FWD غالية نسبيا... يعني من الآخر ما فيه شيء يخليني أنجذب للـFWD وهذا أنا اللي كنت أحب الـRWD أكثر فصرت أحبه أكثر وأكثر الآن، غير أنه كل سيارات الperformance تقريبا تكون RWD لو ما كانت AWD وأبغاك تعد لي سيارات الأداء اللي تجي بـFWD، وحتى لو لقيت بتلقى شيء مناسب لتصميم السيارة مثل الـGolf GTi والـFocus RS مثلا مو علشان خاطر الـFWD.
سيارات VW هي السيارات الوحيدة اللي ما عندي مشكلة أمتلكها بـFWD بس برضوا أفضل بعضها اللي تجي بـAWD لو كان متوفر، وعلى العموم إذا حان الوقت وشريت سيارة بنفسي مستحيل تكون FWD وأعتقد كلكم عارفينها لول.
بالنسبة لإغلاق ميركوري الأمر خلاص رسمي من فترة وهذا إعلان\تأكيد.
snake eyes
Hardcore Gamer
انا معاك في كل الى قلته بس لا تنسى ان سيارات FWD او الدفع الامامي يكون سعرها منافس للموصفات غالباً, بمعنى انها تقدم لك مواصفات اكثر ورفاهيه اكبر اما عن كونها اقتصادياً فعلا التقنيه الحديثه اصبح لها دور كبير لتقارب سيارات الدفع الخلفي مع الامامي وصار الفرق ضئيل زي ما اتفضلت و طبعاً السيارات الـ AWD الامر مفروغ
منه وما يحتجلها كلام
منه وما يحتجلها كلام
snake eyes
Hardcore Gamer
صور تجسسيه لدودج تشارجر 2011
هاذي الصور ظهرت قبل مده
وهاذي الصور الافتراضيه لها)تخيليه(
وهاذي اخر الصور التجسسيه الجديده واعتقد انها للشكل النهائي
هاذي الصور ظهرت قبل مده
وهاذي الصور الافتراضيه لها)تخيليه(
وهاذي اخر الصور التجسسيه الجديده واعتقد انها للشكل النهائي
التعديل الأخير:
snake eyes
Hardcore Gamer
شوف حكايت انها تتفكك هاذي اسمعها كثير, بس لا تاخذ بيها, لان مافي سياره تتفكك من لاشيئ يعني تعتمد من شخص لشخص, انا لما جيت اشتري المازدا6 عام 2002 كان الناس تقول ابعد ما تصلح تتهربد بسرعه, المازدا فاسدا خذلك تويتا, في وقتها انا كنت مقتنع تماماً بالسياره والحمدلله مشيت معايه 6 سنوات كانت ماشيه حدود ال200 الف الى ان قدر الله وراحت في حادث, وعمرها ما اشتكت او فتحت فمها كلها كانت مشاكل ثانويه وطفيفه...الحمد لله على كل حال
المهم اذا انت مقتنع بالسياره وعاجبتك سوي لها تجربه وشوف ادائها وجرب كل السيارات الى اخترتها او ضمن فئتها و استخير الله واتوكل
كمان شوف التورس السياره ما تتفوت بما انها حدود 93 الف فئه SEL طبعاً لاتنسى انها AWD
Black
True Gamer
اجل احتفظ بالي معي .. انا حزين