hits counter

TG CARS _|||_ الموضوع الرسمي للســيارات

GM ترتكب خطأ كبير برأيي لو تحول Ute لـEl Camino، بصراحة السيارة هيبتها وتاريخها تقول أنك تبغاها شيء أمريكي 100%، الGTO برضوا عمري ما بلعته بالموديلات "الأسترالية"، على العموم Pontiac قفلت 🙁 وصار هالشيء من الماضي. Ute أقرب شيء لEl Camino لأن Holden بيد GM.

بالنسبة لـFord فهي تنزل سيارات حصرية بمختلف أسواق العالم زي أوروبا والبرازيل منذ سنوات، عكس Holden اللي هي بالأساس شركة أسترالية استحوذت عليها GM. السوق العالمي فيه سيارات أحسن من فورد أستراليا فما أشعر بأي حسرة عليها على الرغم من أني فان كبير لفورد، بس ما أنكر أني تمنيت مرارا بعض موديلات Ford Falcon الأسترالي سواء سيدان أو كوبيه.

ريان، أساسا مادري ويش هالثقة اللي نازلة على كرايزلر/دودج فجأة حتى يرفعوا أسعارهم بهذا الشكل (أتكلم حتى عن السعر الأصلي الأمريكي)، لكن في المقابل أحس أن الأسعار لو كانت نفس الشيء سياراتهم بتظل الثالثة على كل حال (Challenger كمثال) فما دام هم الثالث ويدروا أن سالفة التفضيل داخلة بقوة لصالح المنافسين هنا فيفضلوا أنهم يبيعوا زيادة (كمقدار مالي وليس عدد وحدات). بالنسبة للوكيل عندنا فهو لول... أجل التشارجر ما ينزله SRT-8؟ يذكرني باستهبالات الجزيرة لما كانوا ينزلوا المحركات الأقل بسيارات فورد والفل والمحرك الأعلى بالسيارة المماثلة من ميركوري (فيوجن وميلان كمثال) بس الآن ميركوري قفلت والسوق ما عاد يحتاج تشتيت زايد وسيارات فورد فيها الخير والمفروض خلاص الحين ينزلها بكل المواصفات.
 
^
سياسه زياده الاسعار جات بعد حصول فيات على كرسي في مجلس الاداره واعاده هيكله الشركه بعد عدت دراسات للسوق على حد قولهم, مع استخدام مواد افضل وفيتشر اضافي للسيارات ككل زاد تكلفه تصنيع السياره بصفه عامه, كلامك صحيح هم يظلو دائماً الخيار الثالث او الاخر الى ان يغيرو سياستهم سواء صناعياً او إدارياً.

بالنسبه لمعرض قطر
المعرض مستهدف فئه معينه مثل المعرض الى يقام في الرياض, صحيح شي محزن والواحد يتمنى معرض زي المعارض الخارجيه غير انه وقته غير مناسب ابداً للشركات, لكن بادره عربيه جيده ونتمنى تكون شامله وعلى مستوى عالمي مستقبلاً.
 
التعديل الأخير:
مواد أفضل وكلام الجرايد الفاضي إلخ هذا مو علينا لأنهم حسنوا أوكي... بس ما حسنوا إلا لأن موادهم كانت كارثية أصلا والحين صارت جيدة لول، يعني سياراتهم زايدة على سيارات فورد بشيء الحين؟ لول بس. الكلام هذا ما يقنع إلا ساذج، لأن الكلام المقنع هو أنهم ما دام أنهم عارفين أنهم الثالث يعني الثالث وعدد الوحدات المباعة ما راح يزيد بشكل ملحوظ لو قل السعر فهم يفضلوا يربحوا من السعر الأعلى لأنهم بالنهاية بيقدروا يطلعوا منه أرباح أكثر بعدد وحدات أقل مما لو كان السعر أقل، بس تتوقع شركة تقول أننا نحط أسعار أعلى مما يفترض أننا نحط علشان نستفيد أكثر بما أننا ما راح نستفيد أكثر لو قللنا السعر لأن الوحدات ما بتزيد بشكل ملحوظ؟ ما في شركة بتقول عن نفسها هالكلام وإلا غمض عينك وفتح وأسهمها في الحضيض :laugh::

معرض قطر داري أنه لفئة معينة، بس على العموم عندنا في الوطن العربي بشكل عام يهتموا بأنهم يقدموا شيء مظهري وينفخوا حالهم على أنهم يقدموا شيء مفيد بالفعل.
 
^
عشان كذا قلت هم سيظلو الخيار الاخر الى ان يغيرو سياستهم صناعياً وإدارياً, المشكله ياحسن انت تتكلم عن مستهلك غير واعي نسبياً, صحيح الكلام هذا بدأ يتغير تدريجياً لكن تظل الغالبيه العظمى حالياً, وفاهم عليك في زياده نسبه الربح على السلعه وانهم كسبانين حتى ولو قل عدد الوحدات, انت بتكلم واحد تخصصه محاسبه وإداره ماليه 😎:.
 
الشركة كمنتجات تسير في الطريق الصحيح، بس زعلان بشدة من أسعارها، أكثر شيء مزعلني سعر ال Challenger، السيارة وزنها أقل وأداءها أضعف... وبذلك صارت خيار أقل تفضيلا، فوق هذا سعرها أعلى، بالنهاية ما بيشتريها إلا اللي فعلا راغب بشدة في السيارة، بس بنفس الوقت ناس كثيرين يتمنوها... بس برضوا مو بالضرورة بيتجهوا لها لو كانت أرخص!

مستقبل السيارات بدأ يخوفني بشدة، أسعار السيارات بشكل عام في ازدياد بشكل مرعب، أخاف لما يجي الوقت اللي "المفروض" أقدر أشتري فيه سيارة تكون أسعار السيارات ارتفعت بشكل أكبر مما هي عليه الآن بواجد، وبذلك أصير ما أقدر. لو في شيء يخلي اهتمامي بالسيارات يقل فهو ازدياد سعرها، صدقني في سيارات كنت أحبها بس صرت أستكرهها لما زادت أسعارها بشكل كبير في أجيال لاحقة.

الGT-R صحيح زادت قوته منذ نزوله في 2008 لحد 2012، بس سعره ارتفع بشكل كبير على مر السنوات، بصراحة الواحد الآن ياخذ له ZR-1 ولا ياخذ له GT-R بريميوم.
 
التضخم يزداد سنوياً بشكل مرعب واول الصناعات تأثيراً هي السيارات, الباب هذه نقاش طويل وله معطيات وبيانات كثيره, الخوف الان ان ازمه 2008 تتكرر وجميع خبراء الاقتصاد متوقعين نكسه اقوى من 2008 اذا ما وجدت حلول للتضخم بصفه عامه, افضل نقاشنا يكون في وقت ثاني لاني طفيت ومنتظر الفجر عشان انام ولو اني مستمتع جداً معاك 🙁
 
التعديل الأخير:
حتى فورد ترا صارت اسعارهم استهبال خصوصاً عندنا توكيلات الجزيرة تغيرت انا كنت افكر في التورس قبل الكرايسلر لكن موديل 2012 وصلها 153 الف للدفع الأمامي و حوالي 160 الف ريال للـAWD وهذي طبعاً العاديه الي مكينتها 260 حصان اما الرياضية SHO فاسعر اخر دفعه من 2011 كان 171 الف واعتقد 2012 راح يوصلها بحر الـ180 الف ريال بعد ماكانت السيارة في بحر الـ135 الف للعادي و150 للرياضية اول مانزلت بالشكل الجديد في 2010 ! وكل السيارت عندهم صارت ماتتوفر الا بالحجز وقطع الغيار اسعارها وتوفرها لسيارات فورد الجديده ماعد هو زي اول (زمن الكراون فكتوريا ولا ) لذلك صرفت نظر عنها وفكرة بالكرايسلر الى اشوفها افضل بكل شي ووكليها لو يتعدل احسه راح ياكل من مبيعات فورد شي موب قليل خصوصاً عندنا لأن اغلب الشباب تبحث عن السيارات الى بمكاين قويه وحلاتها لو كانت دفع خلفي
 
التعديل الأخير:
أتكلم عن أسعار أمريكا اللي صارت فيها أسعار كرايزلر ودودج أغلى بوضوح من منافسيها من GM وFord. عندنا الأسعار دائما بالمزاج، تنزل سيارة يعطوها سعر، ينزل الموديل الجديد (مثلا 2012) ويرفعوا سعره لأنه "جديد" مع أنها نفس السيارة ونفس الجيل علشان ينزلوه "بعدين" ويقولوا لك عرض وتخفيض قبل السنة اللي بعدها! كيف بس! :sweat:

الحل في هالحالة علشان ما تحس أنك اننصب عليك هو أنك تشتري السيارة الأقرب لسعرها الأصلي... علشان ما تحس بالذنب :laugh::

على كل حال، التشارجر/300 سي هي سيارة سيدان كبيرة حقيقية بمحرك V8 ودفع خلفي ومساحة داخلية واسعة وهالشيء ما صار متوفر كالسابق، أنا أكثر من يتمنى أن تكون الإمبالا الجديدة من شفروليه بنفس الأسلوب هذا ولا تتبع أسلوب التوروس، مع أني ما أتوقع، عموما ننتظر ونشوف.

في حالتك أفضل شيء زي ما قلت أنك تشتري الآن وما تنتظر سيارات بتجي 2013 وعلى ما توصل هني وغير سعرها الأولي النصبة... وإلخ، بعدا عن وجع الراس 300 سي ب5.7 V8 كفاية وزود.
 
^
أنا للحين منقهر من شفرولية لتحويلهم الإمبالا الى دفع أمامي! ليش؟ فيه سبب مقنع؟
 
السيارة بذلك تحولت من سيارة سيدان كبيرة إلى سيارة أشبه بمتوسطة، صحيح في نسخة V8 (ألغوها لاحقا!) لكن ما يكفي، الحين السوق بيفرض عليهم أن السيارة تكون V6 توربو ودفع رباعي مثل التوروس أو دفع خلفي V8 زيها زي التشارجر.

السيارة جاية ب2013 والصور التجسسية تبين أن شفروليه أخيرا بيحطوا داخلية محترمة بمعنى الكلمة، والسيارة من الخارج تبين كبيرة، ننتظر ونشوف.
 
شفت إعلان قبل فتره في جريدة الجزيرة, دودج رام غمارة ونص 5.7 V8 وجنوط المنيوم بـ 90 الف فقط! بصراحه سعره مناسب جدا ولا؟
 
^
تقصد هذا الآعلان
374304_306752966012212_178755552145288_1096874_1576814107_n.jpg


ترا بالعاده اعلاناتهم تخدع يحطون لك سعر ارخص نوع وبمكينة 6 سلندر بس مدري عن الرام هل متوفر بـ6 سلندر ولالا وبالعاده يكون كميه محدوده من موديلات السنه الماضيه
لكن بشكل عام المتحدة عندهم عروض حلوه على بعض السيارات خصوصاً الجيوب ومايبالغون في اسعار السيارات بالعاده لكن يطلعون مكسبهم من في الصيانه
 
على فكره الاسعار ولعت, الدودج تشارجر 6سلندر تبدأ بـ100 وكسور,
من فتره بسيطه صاحبي يبغى يشتري سيارة .. الاسعار عند كل الوكلاء مولعه فعلاً بشكل انك ممكن تضحك على السيارة وسعرها مقارنه بغيرها مثال مازدا 3 الهاتش باك ما تجي غير فل اوبشنز فقط وبـ 75 الف سلامات .. هونداي الجديده فيلوستر الجديده 75 الف .. كيا نفس الشي في بعض سيارات صراحه اشوف الاسعار مولعه ممكن ازيد على هذي الاسعار واخذ سياره تاكل الفيلوستر ومواصفاتها + المازدا 3 باقل فئه على سبيل المثال من تشارجر 2011
 
ممكن سيارة ماتتعدى الـ40 ألف ريال ويكون قطع غيارها رخيصه ؟
 
^
ايوه ليش لا الموضوع مو بسعر السيارة الموضوع ايش نوع السيارة !
 
^
ايش الفئه الى تبغاها بالضبط, ومبلغك يجيب سيارات من فئه السيدان الصغيره وتحت مثل الاكسنت, يارس, سيراتو, ريو, كروز, سونيك
اغلبها الاستاندر بمبلغك وبعضها ازود بفرق بسيط, الا في حاله كانت دفعه اولى والباقي تقسيط او مستعمل.
 
كاش جديد سيدان + عادي لو ستاندر اهم شي اوتوماتيك وقطعها رخيصه وتجلس سنييين , ايش الافضل ؟ 40 ألف بالكثير
 
^
شوف هيونداي وكيا وشفرلويت, اسعارهم في الحدود هاذي بالنسبه للسيارات السابقه, وافضل الهيونداي بحكم انتشارها وسمعه وكيلها في السعوديه, وابعد عن تويوتا لانه اليارس الى بالمقارنه بالاكسنت تعتبر اصغر وسعرها بحدود الاربعين والسياره جداً صغيره وغير مريحه.
 
تشوف لك سيارة مستعملة قوية وتستحمل وكبيرة وبحالة ممتازة أفضل مما تشتري سيارة sub-compact من اللي ذكرهم ريان برأيي.
 
تشوف لك سيارة مستعملة قوية وتستحمل وكبيرة وبحالة ممتازة أفضل مما تشتري سيارة sub-compact من اللي ذكرهم ريان برأيي.
1+
 
[video=youtube;8W4iZ382VqA]http://www.youtube.com/watch?v=8W4iZ382VqA&feature=related[/video]

يا لبييييه :inlove:


شباب سؤال .. ناقل الحركة الموجود خلف المقود *مثل ألي موجود بالفيديو فوق* .. شلون آلية عمله !! له clutch ولا لأ !؟
 
شكرا لجميع الاخوان + يقولوا كورولا مستعمله 2011 احصلها بـ 38 ألف صحيح هالكلام ؟

يعني واحد يخلي بنك يشتريله السيارة وهو يروح يبيعها لحاجته للفلوس والسيارة تكون جديدة صحيح ؟

+ بكم إلنترا جديده أقل نوع , جير اوتوماتيك ؟

+ اخاف اشتري سيارة كبيرة واتورط بالخرابات التقنيه وقطع الغيار الغاليه وغلى البنزين !

+ كيف الأكسنت ؟ وبكم ؟ وكيف قطعها ؟ أفضل من اليارس ؟

+ انا حق مدينه ومو خطوط يمكن بس اروح الطايف في السنه مره ( انا من جدة ) + ماعندي فلوس كثيرة للخرابات + اشوف البنزين لازم يكون الفل بـ30 ريال أقصى شي ( اليارس الفل بـ17 ريال )

+ انا أعزب ولا افكر بالزواج إلا بعد 6 أو 7 سنوات يعني مولازم سيارة عائلية

الله يجازيكم خير
 
التعديل الأخير:
من جده وما تفكر بكلام الاخ زيرو اللي هو هذا
تشوف لك سيارة مستعملة قوية وتستحمل وكبيرة وبحالة ممتازة أفضل مما تشتري سيارة sub-compact من اللي ذكرهم ريان برأيي.

احسلك روح خذ لفه ع المعارض بجده مو حقت الميكرفون والقرف اللي هناك اقصد المعارض اللي كلها تجيب سيارات من امريكا وتفرج هناك ع جودة ونظافة السيارات كل وحده تقول الزود عندي انا وقريبي ماخذين من هناك وماشاء الله تبارك الله كأنها جديده طبعاً بعد ما تفحصها وتتأكد من سلامة كل شي دامك راح تدفع كاش حرام ترمي 40 الف على سيارات هبله زي اليارز والكروز والسيراتو او حتى الكورولا
 
من جده وما تفكر بكلام الاخ زيرو اللي هو هذا


احسلك روح خذ لفه ع المعارض بجده مو حقت الميكرفون والقرف اللي هناك اقصد المعارض اللي كلها تجيب سيارات من امريكا وتفرج هناك ع جودة ونظافة السيارات كل وحده تقول الزود عندي انا وقريبي ماخذين من هناك وماشاء الله تبارك الله كأنها جديده طبعاً بعد ما تفحصها وتتأكد من سلامة كل شي دامك راح تدفع كاش حرام ترمي 40 الف على سيارات هبله زي اليارز والكروز والسيراتو او حتى الكورولا
+100000
 
تشوف لك سيارة مستعملة قوية وتستحمل وكبيرة وبحالة ممتازة أفضل مما تشتري سيارة sub-compact من اللي ذكرهم ريان برأيي.

المستعمل خيار جيد لو يبحث عن سياره معينه في باله, الخيارات تكون اكثر وافضل لكن حط في بالك ممكن فيها معاناه لو وقع في الخيار الخاطئ, قبل سنه ونص لماجيت اشتري سياره كان معايه50 الف ولما بحثت في السوق كانت خياراتي محدده في الجديد بين النترا و سيراتو و صني وكانت سيارتي السابقه مازدا6 نص فل, جلد,مثبت سرعه,جنوط..الخ, فكان صعب ارضى بسياره اقل مستوى, بالقليل يكون فيها مثبت سرعه وتكون من فئه حجم المازدا او اكبر, وبخياراتي في سياراه جديده بالمواصفات هاذي انسى, المهم بعد 3شهور من البحث عن سياره (انت تكرها :sweat:) حصلت وحده نظيفه ولله الحمد, لكن دفعت زياده في شويه تصليحات حدود 5 الاف ريال, الشاهد انه لو يبغى يشتري والمبلغ الاجمالي 40 فلازم يحدد اقل شي مبلغ 5الاف متوسط لعمليه الصيانه, ولو كان شخص خلفيه ضعيفه بالسيارات ممكن يقع وقعه بطاله في سياره مضروبه.

المهم هنا هو يبغى ايش, اذا كانت الاكسنت و سيراتو...الخ تلبي احتياجاته فأعتقد انه الخيار الافضل, اقل شي خلال اول 5 سنوات مايحتاج غير بنزين وزيت وصيانه خفيفه, غير لما تأخذ مستعمل يكون عمرها الافتراضي اقل وصيانتها تستهلك اكثر.
 
[video=youtube;8W4iZ382VqA]http://www.youtube.com/watch?v=8W4iZ382VqA&feature=related[/video]

يا لبييييه :inlove:


شباب سؤال .. ناقل الحركة الموجود خلف المقود *مثل ألي موجود بالفيديو فوق* .. شلون آلية عمله !! له clutch ولا لأ !؟

طريقة عمله انك تكبس على البادل اليمين للزيادة و اليسار للتنقيص بالنسبة للكلتس ما في دعسة بالاجر و لاكن في كلتش في الجير.
 
يا لبييييه :inlove:


شباب سؤال .. ناقل الحركة الموجود خلف المقود *مثل ألي موجود بالفيديو فوق* .. شلون آلية عمله !! له clutch ولا لأ !؟
كثير منهم حالياً فيهم dual-clutch في الواقع... يجهز القير اللي بعده عشان يسرع التعشيق... بس كمبيوتر السيارة هو اللي يتحكم بهم..
 
المستعمل خيار جيد لو يبحث عن سياره معينه في باله, الخيارات تكون اكثر وافضل لكن حط في بالك ممكن فيها معاناه لو وقع في الخيار الخاطئ, قبل سنه ونص لماجيت اشتري سياره كان معايه50 الف ولما بحثت في السوق كانت خياراتي محدده في الجديد بين النترا و سيراتو و صني وكانت سيارتي السابقه مازدا6 نص فل, جلد,مثبت سرعه,جنوط..الخ, فكان صعب ارضى بسياره اقل مستوى, بالقليل يكون فيها مثبت سرعه وتكون من فئه حجم المازدا او اكبر, وبخياراتي في سياراه جديده بالمواصفات هاذي انسى, المهم بعد 3شهور من البحث عن سياره (انت تكرها :sweat:) حصلت وحده نظيفه ولله الحمد, لكن دفعت زياده في شويه تصليحات حدود 5 الاف ريال, الشاهد انه لو يبغى يشتري والمبلغ الاجمالي 40 فلازم يحدد اقل شي مبلغ 5الاف متوسط لعمليه الصيانه, ولو كان شخص خلفيه ضعيفه بالسيارات ممكن يقع وقعه بطاله في سياره مضروبه.

المهم هنا هو يبغى ايش, اذا كانت الاكسنت و سيراتو...الخ تلبي احتياجاته فأعتقد انه الخيار الافضل, اقل شي خلال اول 5 سنوات مايحتاج غير بنزين وزيت وصيانه خفيفه, غير لما تأخذ مستعمل يكون عمرها الافتراضي اقل وصيانتها تستهلك اكثر.

شكراً لكل أحبائي للمساعدة أحرجتوني والله ...

يا حبيبي سنيك إنتا فهمتني أنا ما أحب المستعمل يمكن يكون فيه شي وعمر السيارة الإفتراضي بيكون أقل والله أعلم ايش سوا فيها صاحبها

لان أنا ماني خبير سيارات + أنا ما قد سقت في حياتي غير دي السيارات

( يارس 2007 - يوكن 2008 - مرسيدس sl500 2004 -سيفيك 2008 - لينكن تاون كآر ما أعرف سنه كم )

وأكثر سيارتين سقتهم اليارس واليوكن وخصوصاً اليارس وأنا راضي عن أداء اليارس ووربي إني فرحان فيها وأشوفها أريح سياره بالنسبه

لي من كل الي سقتهم مثل ناحية الكرسي وترى انا مني خبير سيارات زي ما قلتلكم يعني ما أدري عن أي شي زي العزم وأشياء زي كدا

ههههههههههه مبتدئ ,

بس حبيت أقلكم يعني بما إن اليارس عاجبتني بقوة فعادي لو اخدت سيارة تشبهلها من ناحية الأداء والقوة ,

وترى السيارة مهي حقتي بس أستعرتها من ابويه ولها عندي سنه وما أروح غير من بيتي لبيت أبويه أو من بيتي للعمل أو لو أضطريت

أخرج لأي شي ضروري أخرج وبس فقررت أشتري سياره هادي الفتره والان انا محتار لعدم خبرتي بالسيارات

فيليت تساعدوووني بسيارة تجلس 5 سنين قدام ويكون تصليحاتها رخيصه وقطعها رخيصه وأهم شي باخد سياحي اوتوماتيك

لان سمعت كل ما كثرت التكنولوجيا في السيارة كل مازادت خراباتها وانا ما احتاج غير مكيف حلو وبارد ومسجل حتلو كاست عادي

وبنزينها رخيص وتوصل الطايف مره وحده في السنه ومكه مرتين في السنه

وبما أن اليارس شكلها تغير وصارت أقبح فهي برى السيارات إلي ممكن أشتريها ,

فيليت مساعده يا أخوان !!

وشكراً مقدماً !

( أحبكم في الله )

:crying:
 
عودة
أعلى