hits counter

TG CARS _|||_ الموضوع الرسمي للســيارات

ما أحبذ هالخيار، الواحد إذا بياخذ تشارجر إما ياخذ 8 سلندر أو لا، السيارة وزنها وزن فيل.

الجينسس خيار أفضل وأخف وأريح للراس.
 
استعراض عضلات شيفرولية سلفرادو *هياط زايد

[video=youtube;NbDkGZe7hvk]http://www.youtube.com/watch?v=NbDkGZe7hvk&feature=player_embedded[/video]

*حسن
انصح مصممين تويوتا وخاصه قسم ليكزس ياخذو دوره عند قسم انفينتي ولا اقلك يروحو قسم كيا احسن :sarcastic:, يارجل شوف تصاميم الكونسبت حاجه فقيره وخاليه من اي حس ابداعي, يبغالهم جلد واحد ورا الثاني, ولا على بالهم لسه عاشين في التسعينيات.
 
الtrucks الSuper Duty والHeavy Duty من شفروليه وفورد فيهم 800+ lb-ft فما كنت أبالغ لما كنت أقول للناس أنهم "يجرّوا بيت" :laugh::

تصاميم لكزس ما تعجبني وسيارات واجد من سياراتها أوصفها بالقبيحة، بس أشوف تصميمه CT200h حاله حال أي هاتشباك ولو كان من شركة غير لكزس ما أتوقع الناس بتتهجم عليه بهذا الشكل. بس من ناحية أن الشركة لازم تسوي شيء لتصاميمها فهي فعلا لازم، الGS الجديد ولو أني أشوفه أفضل من السابق إلا أنه لسه تحسه يفتقد للهوية بشكل كبير، تحسه سيارة متوسطة الحجم مرتبة والسلام، الشركة محتاجة أكثر من ذلك. Infiniti هي الأخرى ما أحب تصاميمها بالمناسبة لكن هالجيل والسيارات الحالية هم أفضل شيء مر على الشركة شكلا.
 
التعديل الأخير:
^
فئه الهتشباك تعتبر تحدي للمصممين دائماً, خصوصاً لما تكون من الفئه المتوسطه وفوق عكس الفئات الصغيره, في صعوبه في عمليه الانحنائات عكس السيدان بصفه عامه, اما كلامنا عن لكزس بصفه عامه لسياراتهم فتلاحظ لحد الان ماعندهم هويه في عمليه التصميم, واغلبيه تصاميمهم قبيحه عكس التويوتا وهو الفرع الاقل مستوى تحصل عندهم تصاميم افضل من الكزس والمفروض عاده يكون العكس, اما بخصوص الـCT200 :yuck:: القبيحه بشكل ملحوظ وعدم بذل اي مجهود من ناحيه التصميم مجرد واجه مشابه ES والسلام, شوف مثلاً تصميم المازدا6 هتشباك, رغم اننا نتفق على بشاعتها بالنسبه للسيدان, لكن تظل لها تصميم خاص ومقبول نوعاً ما عكس CT, شوف كمان سوبارو وكونسبت سوزوكي كازيشاشي برضه تصميمهم اكثر اثاره ومقبول.

mazda6_wgn_action16__jpg300-450.jpg
 
بخصوص نقطة تصاميم تويوتا أفضل، أنا أشوف تصاميم نيسان أفضل من إنفنتي بالمناسبة. وكذا مرة قلت لكزس تصاميمها تفتقر للهوية وأتفق وياك في هالنقطة.

لكن CT200h هو سيارة أوكي، يعني ما هو شيء بشع، تقول ما في جهد مبذول؟ نعم، لكن شكلك نسيت كيف تبدو الأشياء البشعة ومحتاج أذكرك :laugh::... على الأقل هالسيارة مرتبة.

2001-Pontiac-Aztek.jpg


صحيح أن السيارة ما تعتبر هاتشباك لكن هذه سيارة قبيحة، اخترت هالسيارة بالذات علشان أذكر الناس معنى السيارة القبيحة لأني مؤخرا صرت أشوف الكل يطلق هاللقب على أي سيارة ما يعجبه تصميمها... لمجرد أنه ما يعجبه.
 
اوبس...:innocent::, هو مش قبيحه قبيحه لكن الاستاندر ارتفع خصوصاً في الجيل الحالي, شركات زي كيا وهونداي كونا نضحك على تصاميمها في التسعينات والان اصبحت من اكثر الشركات المنافسه..فحاجه طبيعيه اشوف تصميمها دون المستوى.

*حسن الله يخليك لاتذكرنا بالايام السوده, بطني تمغصني لما اشوف هذا الهراء.
 
ما أحبذ هالخيار، الواحد إذا بياخذ تشارجر إما ياخذ 8 سلندر أو لا، السيارة وزنها وزن فيل.

الجينسس خيار أفضل وأخف وأريح للراس.
بس يا حسون مو كل الناس تدور على السرعه برضوا .. اللي عندي 6 سلندر ع قد الكلام اللي كنت اسمعه وانها ثقيله وانه عزمها ضايع للأمانه السيارة كا سيارة 6 سلندر تأدي اللي عليها وزيادة رغم وزنها + شكلها الرياضي وحجمها الكبير والسيارة عمليه . الا اذا كان هو يفكر بسيارة سريعة فا يشوف الجينسس .
 
ما أحبذ هالخيار، الواحد إذا بياخذ تشارجر إما ياخذ 8 سلندر أو لا، السيارة وزنها وزن فيل.

الجينسس خيار أفضل وأخف وأريح للراس.
بس كقيادة و ثبات التشارجر افضل بعدين وزنها مو ثقيل زي ما تتصور انا عندي 6 سلندر السيارة ادائها ممتاز جدا .

بالاضافة للي قاله احمد السيارة شكلها رياضي و شبابي .


لول مرة من المرات قلبت دراج ريس من 0 الى 140 مع اثنين من اخوياي واحد كان معاه BMW M5 موديلها 2010 وكانت 6 سلندر
والثاني معاه لكزس ES برضو 2010 و 6 سلندر وانا حقتي 2006 قمت عليهم وانا اضحك وكان يمديني اروح لولا الخط ما كان قصير .
 
التعديل الأخير:
^
على فكره خالد موديل 06 الموديل الوحيد اللي جا بقير تب ترونيك اما الباقيه كلها اوتو بس . وادائها افضل من المحركات الجديده اللي بعد 06 انا مره حبيت اسوي دراج مع نفسي اشوف كم تجيب من 0 - 120 جبتها في حدود تقريباً 8 ثواني او 7 ناسي والله ولمن دخلت اليوتيوب اشوف الموديلات 8 و 9 و 10 تجيبه بوقت اكبر .
 
واو معلومة توي ادري عنها .

وانا نفس الشي جبتها في 7 وشوية لول من زمان مادعست بالسيارة كله بسبب ساهر 😛eeved:
 
المسألة مو مسألة قوة بس، السيارة زي ما قلت ثقيلة جدا وحجمها كبير بس لو كان بياخذ V8 فهي تسوى في مقابل كل هذا لأن شيء يعوض عن شيء، بس سيارة زي الجينسس أريح بواجد في القيادة وأخف وأصغر وأريح في الparking وكل شيء.

طبعا كل واحد ورأيه، بس أنا ما أحبذ إلا التشارجر V8، والرجال بالنهاية بيختار اللي يريحه 🙂.
 
ford-sync-global.jpeg


فورد الشرق الاوسط عاملين مؤتمر بالرياض و موقع الكتروني عمل تغطيه للخبر والذي يدور حول نظام SYNC في سيارات فورد, الجميل في الموضوع ان النظام قادم باللغه العربيه.

هذه رابط الخبر في الكتروني.
نبذه عن نظام SYNC بالعربي و الانجليزيه

*شكراً لفريق الكتروني 🙂
 
حتى BMW تدعم اللغه العربيه شاشة الوظائف معربه بالكامل
 
^
نظام SYNC مش مجرد واجها, هو نظام كامل بحد ذاته, النظام له خصائص كثيره من ضمنها الاوامر الصوتيه, راجع رابط التعريف.
 
2013 Shelby GT500 development car to be auctioned at Barrett-Jackson for charity

2013-ford-shelby-gt500.jpg


شليبي بتطور نسخه خاصه سوف تعرض في مزاد Barrett-Jackson للأعمال الخيريه, كارول شليبي مشرف على السياره وهو الى جربها شخصياً خلال عمليه التطوير.
*حسن الحق السياره ماراح تتكرر🙁


saabsalesincrease.jpg


اخبار محزنه لصناعه السيارات بعد ما اعلنت شركه ساب افلاسها, ساب تنوي بيع 120 سياره نادره لها في متحف بالسويد والخبر لاقى اهتمام عالمي.

swift-dzire.jpg


Maruti Suzuki Swift Dzire sedan ماروتي سوزكي الهنديه بنسخه السويفت ديزاير ممكن تكون اقصر سياره سيدان في العالم, السياره نكته :laugh::
 
ريان، أنت شوف الشبك وشوف الخلفية بس 🙁 هو كل يوم تطلع نسخة خاصة أو جديدة صحيح، عاد أتمنى لما يجي اليوم اللي أقدر أمتلك فيه موستنج يكون فيه نسخة خاصة محترمة تعجبني وقتها.

أما سيارة سوزوكي، مع صغر حجمها بتشوف يركبها 7 هنود ومو فارقة عندهم :laugh:: السيارة من قصرها كأنها هاتشباك بدون نافذة خلفية.
 
^
ما اتوقع النسخه هذي تتكرر, كارول شلبي واضع لمساته الشخصيه عليها وغير كذا انه ساقها (عرقه فيها) XD وانت عارف الرجال ماشاء الله في 90 من العمر, حتكون نسخه نادره بعد وفاته زي سياره الفيس.

الله يرزقك الى تتمناه, بس مو تنسى تركبنا معاك وتعطيني لفه XD
 
التعديل الأخير:
أقصد أي نسخة خاصة مهما كانت، مثلا KR ب2008 كانت أكثر شيء عاجبني، وصلت 2010 وعجبتني أكثر. بس تظل KR نادرة ونسخة خاصة وبعد سنوات بتكون قيمتها أكبر على الأرجح.

خبر قنبلة بوووم! 2014 Corvette، الC7 صار حقيقة؟
صورة تجسسية + تخيلية في الخبر اللي توه نازل
http://jalopnik.com/5877484/
 
يا حب الإمارتيين لهذه السيارات :innocent::

هي السيارة من غير شيء سعرها غالي، لو كنت أبغى سيارة فيها نفس القدرات (off-road) آخذ لاندكروزر بمواصفات عالية ويظل أرخص من الLX وأريح راسي.
 
كلامك صحيح السياره محبوبه جداً في الامارات لانه فخمه وعمليه في نفس الوقت
 
أقصد أي نسخة خاصة مهما كانت، مثلا KR ب2008 كانت أكثر شيء عاجبني، وصلت 2010 وعجبتني أكثر. بس تظل KR نادرة ونسخة خاصة وبعد سنوات بتكون قيمتها أكبر على الأرجح.

خبر قنبلة بوووم! 2014 Corvette، الC7 صار حقيقة؟
صورة تجسسية + تخيلية في الخبر اللي توه نازل
http://jalopnik.com/5877484/

ديزاين الانحناء الخلفي رهيب
xlarge_c52a837b981bde3536270f164ca05252.jpg
 
العفو حبيبي ريان، انا كنت مهتم جدا في لمؤتمر و حضرته شخصيا و انا اللي بادرت بسؤال اللغة العربية و الحمد لله تصريحهم كان رسمي.

كانوا يتكلموا عن خططهم بشكل كبير و دقيق. تكلموا عن مكتب اقليمي جديد في الرياض و خمسة فروع تعاونا مع توكيلات الجزيرة هذه السنة.

ارباحهم كانت مرتفعة 60% و كانوا فخورين بشكل كبير و الشهر الجاي بيطلقون الفورد فوكس 2012 و انا متحمس جدا للمناسبة! و برضو توريس الجديدة 2013 بس ما اذكر بالضبط متى الايفنت.

إن شاء الله قريب راح نتواصل مع فورد و بنقدر نسوي إستعراض لفورد سينك و فورد ماي تتش 😀
 
^
خبر حلو وجهد تشكرو عليه من غير مجامل, على فكره انتم تعتبرو متقديم على مواقع عربيه متخصص في مجال السيارات ماجابت سيره للخبر نهائياً, اتمنى تعملو تغطيه لحفل الاطلاق وتجربه النظام وبالتوفيق.
 
[video=youtube;AH1Ff5LqFBk]http://www.youtube.com/watch?v=AH1Ff5LqFBk&feature=player_embedded[/video]
 
كنت مبسوط أنه مصورها في مواقف داخلية علشان الصوت، لكن من جدهم حاطين موسيقى في المقطع؟ خربوا علينا الاستمتاع بالصوت : / والهواء خرب المقطع في النهار.

على العموم الله يهنيهم بها 🙂

بالنسبة للكورفيت لو يكون هذا تصميمها فعلا يا ريان أنا راضي عنه 100% وبيكون رهيب جدا وأفضل من C6.

أسامة، نجاح فورد مؤخرا وانتشار سياراتها بشكل كبير محليا شيء يفرحني، أخيرا قتلت الكراون فيكتوريا والجراند ماركيز وكثرت من السيارات الأخرى علشان الناس يلتفتوا ليها.
 
التعديل الأخير:
mitsubishi-2012-geneva-teaser-628.jpg


ميتسوبيشي تستعد لاطلاق مفهوم التصميم الجديد بعرض اول سياره لها في معرض جينيف بشهر مارس.

2012-roush-f-150.jpg


نسخه خاصه من Ford F-150 بتطوير روش بعده تعديلات على الهيكل والمحرك مع اضافه سوبر شارج للمحركات سعه 5.0 و 6.2 لتر.
 
أسامة، نجاح فورد مؤخرا وانتشار سياراتها بشكل كبير محليا شيء يفرحني، أخيرا قتلت الكراون فيكتوريا والجراند ماركيز وكثرت من السيارات الأخرى علشان الناس يلتفتوا ليها.

فعلا النجاح كان ملحوظ و شي ممتاز لفورد. على طاري الفكتوريا، السنة الماضية و لأول مرة بعض السيارات تعدت الفكتوريا بالمبيعات و منهم الاكسبديشن و على كلامهم هي "الليد" لسيارات فورد من الآن في المنطقة، بعدها تجي الاكسبلورر و الايدج.
 
يا حب الإمارتيين لهذه السيارات :innocent::

هي السيارة من غير شيء سعرها غالي، لو كنت أبغى سيارة فيها نفس القدرات (off-road) آخذ لاندكروزر بمواصفات عالية ويظل أرخص من الLX وأريح راسي.
ايه بس الفرق هنا الراحه. اللاند قوي واللكزس بنفس القوه لكن الفرق بالراحه كبيييييييييييير. بس سعرها غالي الصراحه.

لاند خليجي يجيك ب170 لك وللزمن. (ما اعرف اسعار الشكل الجديد, بس سمعت عنه كلام سيء وسعر القديم ارتفع)
 
كنت أنتظرك توصل، كيفك وكيف الدراسة؟ إن شاء الله كل شيء تمام 🙂

سالفة الجنط صارت لك صحيح بس مو معناها أن السيارة فيها مشكلة بل هذا يضرر أي سيارة، لو السيارة كفرها عريض يمكن ينفجر ويسبب مشكلة أكبر وتنقلب لا قدر الله مثلا، أما الكفر الدقيق يمكن يكون أفضل في هالحالة، والجنط أغلب شيء بيتضرر في الحالتين.

على العموم ما زالت نصيحتي لمحمد أنه يبعد عن السيارات المكلفة بشكل عام، لو بغى شيء رياضي؟ في حاجات أرخص وأقوى + ياخذ شيء مألوف ومتوفر أكثر إلا لو كان يحب الماركة فعلا وما يبغى شيء آخر. دائما أقول أن اقتناء السيارة المكلفة مو كل شيء.
هلا حسن بخير الحمدلله, اخبارك انت؟

مشكله الجنط بالنسبه للجاكوار في السعوديه ككل مش بس كانت تصير لي. خويي نفس السالفه والجنوط اصلاً صعب تحصلها في الوكاله, كم مره افك جنوط الديمو واخذها (تكون مضروبه بعد :laugh:🙂

ما اشوفه عيب بالسياره بقدر ماهو عيب بالشوارع حقتنا. والسرعه الزايده عندنا برضه تأثر.

ميزه الجاكوار سياره شبه كامله من ناحيه الراحه والاداء والشكل. بتضل سيارتي المفضله.
 
عودة
أعلى