خخخخخ .. بامانة هذا افضل فارقما عندي أي مشكلة انكرف 10 ساعات فاليوم بمقابل اني لما ارجع البيت اريح، مو ارجع اذاكر. طبعاً الأمر نسبي من تخصص لتخصص فالنهاية
ما عندي أي مشكلة انكرف 10 ساعات فاليوم بمقابل اني لما ارجع البيت اريح، مو ارجع اذاكر. طبعاً الأمر نسبي من تخصص لتخصص فالنهاية.
ردك هذا يحتاج موضوع منفصل يذكرني بموضوع تخرج @s3rorh ، يعطي جرعة ايجابية للمستقبل بعكس كثير من الردود هنا ولو انها منطقية الا انه فيها شي من الاحباط.أهلا يا عبدالله، مبدئيا اتمنى لك التوفيق في حياتك العمليه. حاب اشارك تجربتي الشخصية و ان شاء الله انها تفيدك بشكل او اخر.
بعد مرحلة الثانويه، حرفيا كنت ضايع ما ادري وين اروح، المرحلة الثانويه على وقتي ما كانت ترتبك للمستقبل، تخلص و عليك السلام، دخلت شركة ارامكوا نظام الـ ITC جاهل بكل شي فيه، درست كم سنه و خلصت و بعدها توظفت في المارين ( قسم البحرية ) .. - اي نكته من ون بيس هنا، تستاهل انذار (&) -
( هذي هي المراكب الي كنا نشتغل فيها بالضبط .. و لا يغرك من الصور يبدوا حجمها عادي، نفس الحجم الي تشوفه قدامك، تخيله تحت البحر)
كنت ميكانيكي في هذي السفن الي قدامك، الدوام ١٢ ساعه في اليوم ( تقدر تختار ٦ ساعات ٦ ساعات مفصوله، او ١٢ ساعه كامله) هذا كله يختلف على حسب حاجه القروبات في المركب نفسه. الراتب جدا ممتاز لانسان ما عنده شهاده بكالوريوس او تعليم عالي. هذي الوظيفه مع الدراسة قضيت فيها ٥ سنوات ٥ شهور و ١٣ يوم، كانت تجربة لها جوانب عديده، الشين والزين منها .. مثلا :
- ساعات عمل طويله، و انك في المركب طول دوامك .. يعني اذا احتاجوك مش بعيد انت.
- ٧ ايام في الاسبوع و تطلع يومين اوف.
- الراتب جدا ممتاز.
- ما فيه اي شبكه او تغطيه ( من تواصلي مع اصدقائي القدماء هالشي تحسن في السنوات الاخيرة)
- حياتك الاجتماعيه شبه تختفي، لانك حرفيا تطلع اليومين هذي مرهق، و بس ودك تكون بين أهلك او عائلتك.
- فيه مخاطر في العمل كبيرة.
- تقابل نفس الناس في كل مره تدخل فيها البحر ٢٤/٧.
- اهم نقطة للترقيه في البحر هي الوقت الي تقضيه في البحر، أو مثل ما يسمونه المارين sea time، اصحابي عشان يرتقون من مرتبه مساعد كابتن إلى كابتن، احتاجوا يسافرون لدول ثانيه و يركبون باخرات لشهور طويله ( توصل لسنه كامله !) عشان تكون مؤهل للمنصب القادم.
إلى أن جات سنه ٢٠١٤، و قررت ان هالوظيفه مالي مستقبل فيها، من ناحيه ماديه كنت مرتاح جدا، لكن ما اشوف مستقبل. قدمت استقالتي، و طلعت امريكا اتعلم شي مختلف، و ما اخفيك كنت لا زلت ضايع من ناحيه الهدف. رغباتي الشخصيه وش الشي الي احس انه راح يسوي click معي! المضحك في الموضوع اني دراسيا شاطر و اموري ماشيه، لكن من ناحيه الاهداف الله بالخير.
تنقلت بين التخصصات، و استقريت على تخصص المالية Finance. درست و خلصت، وحصلت فرصة اني اشتغل مع بنك اسمه Goldman Saches و جدا حسيت الوظيفه تناسب رغباتي و متطلباتي، الراتب ما يوصل لايام المارين، لكن حاب الشغلة الي جالس اسويها. و للامانه شعوري ١٠٠٪ كل يوم وانا مدوام ( مش كل يوم طبعا، في ايام تداوم و تحس انك متشائم من الحياه تفسها ) لكن بالمجمل انك تشتغل شي تحبه و لك شغف فيه، شعور جميل!
(دوامي الحالي)
شايف كيف؟ الحياة غير متوقعه ولا توقف عند شي .. من سفينه .. الى برج تحفه. كل الي ابغى اقوله لك، الحياة رحلة، عشها بطولها و عرضها لطالما الله معطيك الصحه و العافيه، رح يمين و يسار، و بنفسك تحدد مصيرك و مستقبلك. و طبعا ما نختلف ان الحياه تعطيك ضربات قاضيه هنا و هناك، لكن .. الله كريم.
رحلة بسيطة حبيت اشاركها معك يا عبدالله، و معكم جميعا : )
ما اقدر استنى اليوم الي اهايط فيه على اطفالي .. " انا يا عيالي .. صار لي كذا و كذا"
صحيح، رسالة اضافية : Goldman Sachs هو البنك الاستثماري المسؤول عن صفقة مايكروسوفت و اكتفجن، و حرفيا قدامي يوميا كل معلومات الصفقه و متى راح تتم ( القسم الي اشتغل فيه مسؤول عن هالشي )، و كل التحديثات المطلوبة، يعني اذا تبغون انهي نقاشات المواضيع عطوني خبر.
بالجامعة منتوجك بيكون عادل كثير لانه بيعتمد عليك 100% إذا انت دبيخة أكيد بتشوفه عذاب (معليش)، ولك كامل السيطرة ممكن توصل للاعالي كثير بقدرتك، السلك التعليمي بشكل عام فيه هذه الراحة.من اي ناحية قصدكم الجامعة دلع؟ عالأقل بعد الدوام يومك لك. أنا اداوم من 8 الصباح ل3 العصر، وبعدين من 7 المغرب ل8وربع، بسبب ان الكلاسات صارت اطول مع تقصير الاترام. 8 ساعات من يومي يتخللها بريكين. المشكلة من ناحية الجامعة هي: كمية البحوث، الواجبات، الكويزات، الميدات، المشاريع، اللي احتاج اشتغل عليها. فغير ال8 ساعات محاضرات طول اسبوعي راح اقعد مهموم حتى الويكند، بل خصوصاً الويكند لأن الدكاترة يحبون يخلون الأحد يوم الكويزات والديد لاينز لسبب ما.
ما عندي أي مشكلة انكرف 10 ساعات فاليوم بمقابل اني لما ارجع البيت اريح، مو ارجع اذاكر. طبعاً الأمر نسبي من تخصص لتخصص فالنهاية.
بالجامعة منتوجك بيكون عادل كثير لانه بيعتمد عليك 100% إذا انت دبيخة أكيد بتشوفه عذاب (معليش)، ولك كامل السيطرة ممكن توصل للاعالي كثير بقدرتك، السلك التعليمي بشكل عام فيه هذه الراحة.
بالنسبة للعمل نعم فيه اعتماد كبير على الاجتهاد وتحصيلك لكن وهنا المشكلة كثير بيئات عمل تحطك بأشياء غير متوقعة، شحن قادم من أعلى وكثير أصحاب رؤوس الاموال ذول معرفته بالواقع فقط ارقام وارباح ويشيل كثير سير الانتاج والمقدرة الفعلية، فانت مطالب بتارغت معين تشوف نفسك تفحط تفحيط لتوصله مع مشاكل أنت في حل عنها، المصنع فجأة توقف، سيارات الشحن تعطلت، مشاكل بين الادارات وتأخذ طابع شخصي تعطل العمل، أقسام ما تشتغل صح وتوقف عملك فتضطر مرات تأخذ اوفر تايم تشتغل شغلة مش شغلتك علشات شغلتك تكمل
فالجامعة بمليون مرة أفضل لي من العمل وانا تماشيت مع أكثر من شغلة. صحيح فيه مرات بعيش ازدهار لكن وقت الضغط ولا موظفي روكستار &
أهلا يا عبدالله، مبدئيا اتمنى لك التوفيق في حياتك العمليه. حاب اشارك تجربتي الشخصية و ان شاء الله انها تفيدك بشكل او اخر.
بعد مرحلة الثانويه، حرفيا كنت ضايع ما ادري وين اروح، المرحلة الثانويه على وقتي ما كانت ترتبك للمستقبل، تخلص و عليك السلام، دخلت شركة ارامكوا نظام الـ ITC جاهل بكل شي فيه، درست كم سنه و خلصت و بعدها توظفت في المارين ( قسم البحرية ) .. - اي نكته من ون بيس هنا، تستاهل انذار (&) -
( هذي هي المراكب الي كنا نشتغل فيها بالضبط .. و لا يغرك من الصور يبدوا حجمها عادي، نفس الحجم الي تشوفه قدامك، تخيله تحت البحر)
كنت ميكانيكي في هذي السفن الي قدامك، الدوام ١٢ ساعه في اليوم ( تقدر تختار ٦ ساعات ٦ ساعات مفصوله، او ١٢ ساعه كامله) هذا كله يختلف على حسب حاجه القروبات في المركب نفسه. الراتب جدا ممتاز لانسان ما عنده شهاده بكالوريوس او تعليم عالي. هذي الوظيفه مع الدراسة قضيت فيها ٥ سنوات ٥ شهور و ١٣ يوم، كانت تجربة لها جوانب عديده، الشين والزين منها .. مثلا :
- ساعات عمل طويله، و انك في المركب طول دوامك .. يعني اذا احتاجوك مش بعيد انت.
- ٧ ايام في الاسبوع و تطلع يومين اوف.
- الراتب جدا ممتاز.
- ما فيه اي شبكه او تغطيه ( من تواصلي مع اصدقائي القدماء هالشي تحسن في السنوات الاخيرة)
- حياتك الاجتماعيه شبه تختفي، لانك حرفيا تطلع اليومين هذي مرهق، و بس ودك تكون بين أهلك او عائلتك.
- فيه مخاطر في العمل كبيرة.
- تقابل نفس الناس في كل مره تدخل فيها البحر ٢٤/٧.
- اهم نقطة للترقيه في البحر هي الوقت الي تقضيه في البحر، أو مثل ما يسمونه المارين sea time، اصحابي عشان يرتقون من مرتبه مساعد كابتن إلى كابتن، احتاجوا يسافرون لدول ثانيه و يركبون باخرات لشهور طويله ( توصل لسنه كامله !) عشان تكون مؤهل للمنصب القادم.
إلى أن جات سنه ٢٠١٤، و قررت ان هالوظيفه مالي مستقبل فيها، من ناحيه ماديه كنت مرتاح جدا، لكن ما اشوف مستقبل. قدمت استقالتي، و طلعت امريكا اتعلم شي مختلف، و ما اخفيك كنت لا زلت ضايع من ناحيه الهدف. رغباتي الشخصيه وش الشي الي احس انه راح يسوي click معي! المضحك في الموضوع اني دراسيا شاطر و اموري ماشيه، لكن من ناحيه الاهداف الله بالخير.
تنقلت بين التخصصات، و استقريت على تخصص المالية Finance. درست و خلصت، وحصلت فرصة اني اشتغل مع بنك اسمه Goldman Saches و جدا حسيت الوظيفه تناسب رغباتي و متطلباتي، الراتب ما يوصل لايام المارين، لكن حاب الشغلة الي جالس اسويها. و للامانه شعوري ١٠٠٪ كل يوم وانا مدوام ( مش كل يوم طبعا، في ايام تداوم و تحس انك متشائم من الحياه تفسها ) لكن بالمجمل انك تشتغل شي تحبه و لك شغف فيه، شعور جميل!
(دوامي الحالي)
شايف كيف؟ الحياة غير متوقعه ولا توقف عند شي .. من سفينه .. الى برج تحفه. كل الي ابغى اقوله لك، الحياة رحلة، عشها بطولها و عرضها لطالما الله معطيك الصحه و العافيه، رح يمين و يسار، و بنفسك تحدد مصيرك و مستقبلك. و طبعا ما نختلف ان الحياه تعطيك ضربات قاضيه هنا و هناك، لكن .. الله كريم.
رحلة بسيطة حبيت اشاركها معك يا عبدالله، و معكم جميعا : )
ما اقدر استنى اليوم الي اهايط فيه على اطفالي .. " انا يا عيالي .. صار لي كذا و كذا"
صحيح، رسالة اضافية : Goldman Sachs هو البنك الاستثماري المسؤول عن صفقة مايكروسوفت و اكتفجن، و حرفيا قدامي يوميا كل معلومات الصفقه و متى راح تتم ( القسم الي اشتغل فيه مسؤول عن هالشي )، و كل التحديثات المطلوبة، يعني اذا تبغون انهي نقاشات المواضيع عطوني خبر.
إذا انت دبيخة
العدو اللدود لاي مبلغ مجرد تفرح انك قدرت توفره إلى قرب نهاية الشهر... الشهر ذا فقط سني انكسر وبطارية السيارة بدت تخبط واضطريت اغيرها قبل ما تسوي فيني مقلب.
اسوء شي هالاشياء .. وبالنسبة ليي .. خرابات السيارات
طول الصيف ما صادني شي بسيارتيني ثنتينهم .. بس بدت المدارس .. ومن بلوة لبلوة
من اي ناحية قصدكم الجامعة دلع؟ عالأقل بعد الدوام يومك لك. أنا اداوم من 8 الصباح ل3 العصر، وبعدين من 7 المغرب ل8وربع، بسبب ان الكلاسات صارت اطول مع تقصير الاترام. 8 ساعات من يومي يتخللها بريكين. المشكلة من ناحية الجامعة هي: كمية البحوث، الواجبات، الكويزات، الميدات، المشاريع، اللي احتاج اشتغل عليها. فغير ال8 ساعات محاضرات طول اسبوعي راح اقعد مهموم حتى الويكند، بل خصوصاً الويكند لأن الدكاترة يحبون يخلون الأحد يوم الكويزات والديد لاينز لسبب ما.
ما عندي أي مشكلة انكرف 10 ساعات فاليوم بمقابل اني لما ارجع البيت اريح، مو ارجع اذاكر. طبعاً الأمر نسبي من تخصص لتخصص فالنهاية.
الفراغ الريدي جايني وأنا لسا طالب، ممكن لأن عايش لحالي، وما أعتقد راح يروح لين القى بنت الحلال &الآن ما بعد التخرج، لما أرجع للبيت بعد العمل أحس بفراغ داخلي ممل وأحس الوقت بيضيع عالفاضي، ووصلت لمرحلة اني بطلت أطيق وقت الفراغ، وهذا كان أحد أسباب اني سجلت للماستر... الملل والخوف من ضياع الوقت سدى، وبطلت أهتم بالقلق والهم اللي حيصير معي من العودة للدرسة كمان مرة.
@Lazy Gamer شكرا لتحفيزي للمشاركة، بس لضيق الوقت قلت مافي غير اسجل فيديوز ( اصلا هالرد كتبته وانا طالع meeting مع زملاء العمل ) ... على الرغم من انه وايد شغلات طرت ببالي اول ما خلصت تسجيل .. من ضمنها ( شيل مبلغ بسيط من راتبك لليوم الاسود) بس تكاسلت اعيد التسجيل
و بخصوص مهايط البلوفر، بسبب هالرد
شبّه شخصيات العمل بأعضاء المنتدى!
@Omni-Doom @Invader Zim @حساب محذوف @خشبة @abdullah-kh @Cinnamon @N00R @Invader skoodge @MOSU @Black Wolf راحت عليك يا زيم و انت بعد يا حمزةwww.true-gaming.net
@بلوط
ما شاء الله صعصوع كأنك ضعفان ولا يتهيألي!؟