TG CARS _|||_ الموضوع الرسمي للســيارات

[Zero]

Shelby تحتفل بالذكرى الخمسين بموستنجات بنسخ خاصة.

http://www.autoblog.com/2012/01/10/shelby-celebrates-50-years-with-anniversary-edition-mustangs

أبغى واحدة :crying: في صور مختلفة لنسخ مختلفة في الرابط بقوة مختلفة.

____


Lexus LF-LC Concept

سيارة رياضية من لكزس، كونسيبت، تصميمها جميل.

كل اللي أتمناه أنه لو في نسخة إنتاج للسيارة أنها تكون بسعر يحترم عقولنا + قوة مناسبة بالنسبة للسعر.

____

تقريبا هذا أهم شيء بالمعرض، في حاجات أخرى طبعا، لو شفت شيء يثير اهتمامي لاحقا باحطه.

 

[Capitano-18]

على البركة يا رجل، ويعطيك خيرها ويكفيك شرها، وعقبالنا... محتاج سنتين على الأقل علشان أشتري ومادري بقدر أشتري جديدة أو لا... الله يصبرنا :happy:، بس وين الصور؟ :nerd:

أولا Borla من أفضل الشركات اللي تسوي exhausts وسعرها أغلى من البقية في العادة (لو ملاحظ)، شخصيا أفضلهم على غيرهم على الموستنج.

مشكلة الTouring يمكن ما تحس بفرق كبير عن ال stock وصوتهم يذكرني بفورد exhaust بالمناسبة... أقصد اللي تركبه مو الstock، الفرق يمكن يحبط بعض الناس اللي يجي متحمس ويبغى يغير وآخرتها يشوف الفرق أقل مما تصور، بس الستينجرز ATAK وS-Type صوتهم قوي.

أشوف الS-Type والATAK إثنينهم صوتهم قوي أصلا، فما فرقت لو ركبت الATAK أصلا لو كنت خايف يكون قوي بزيادة لأن حتى الS-Type صوته قوي أصلا. خياري يروح للATAK.

بالنسبة للسعر أغلاهم الATAK بس سعره مو أزيد بواجد من S-Type وTouring.

الله يبارك فيك حسن : وعقبالك يارب، زي ماقلت شكلي بختار ال ATAK خصوصا بعض الناس يقولون انه في شبه شوي من صوت ال Mustang Bullitt الكلاسيك. عيبه الوحيد سعره لاكن افضل الجودة. الصور ان شاء الله قريب، بس انتظر الجو المناسب عشان اطلع اصورها لول.

مو مرة عاجبني شكلها ولا لون الخطوط، افضل الشكل العادي. على طاري الشيلبي، موديلات الموستنغ 2013 كلها راح تكون شبيهة بالشيلبي وهالشي حزني 🙁، تعودت اني اشوف الشيلبي بشكلها الاعتيادي وهالشي الي يميزها عن بقية الموديلات. مثل ال GT لها شكلها الاعتيادي. ماحبيت طريقة فورد بأنها تخلي كل الموديلات بشكل واحد مثل الكمارو والشالنجر.

 

[Zero]

الشبه هو أن صوت ATAK فيه نفس القرقعة/التفقيع الموجود في صوت ال Bullitt واللي موجود في كل موديلات السيارة.

أما بالنسبة للون، هذا من أفضل ألوان الشيلبي بالنسبة لي بالراحة، هو مبني على لون كلاسيكي ونزل للـGT-H 2008 في الموستنج الموديل السابق.

الصور داخل الصالة مو عاطية اللون حقه، ولو أنه مختلف عن اللون المعتاد شوي.

أما بالنسبة لتغير الشكل، فورد حيرتنا، أنا عارف أني ما أبغى غير الشيلبي، ولو أخذت GT يوما ما راح أعدله لحد ما يقول بس، بس يمكن وقتها ما أكون مقتنع بشكل ال2011 تماما (سواء شيلبي أو GT) وأكون مقتنع باللي موجود في السوق وقتها وهو الجديد. لكن في الواقع؟ الأمر ما يهم واجد، لو ما قدرت أشتري جديد بشتري مستعمل وفي قطع قد الدنيلو حبيت ا أغير الشكل زي ما أبغى.

أساسا أكثر شكل أحبه للشبك الأمامي هو شبك Eleanor اللي الكشافات تكون عند الشبك بس ما تكون مثل الstock، لكن تكون قريبة من بعضها والعلامة هي العلامة الصغيرة وموجودة على جنب لو كان الشبك فيه. مثل:

بالنسبة للشيلبي فهي تكون موجودة عند الفتحة التحتية. هذا يمكن أكثر تعديل شكلي أحبه للسيارة.

 

[Capitano-18]

صورة الشيلبي هيبة وشكلها الكلاسيكي عاجبني كثير. صدقت بالنسبة للقطع، الموستنغ من اكثر السيارات الي لها قطع افتر ماركت.

صورة الGT الي فوق نفس سيارتي ونفس اللون. بالنسبة للتعديل راح ابدأ حبه حبه، حاليا بغير الصوت وبعدين بنتقل للشكل واخر شي البريفورمنس اذا كان لي خلق لول.

 

[Zero]

جميل 🙂، كنت ناوي أسألك عن اللون. الExhuast يعتبر من قطع الأداء.

هالأشياء لو تحط لها 10-15 ألف ريال بتقدر توصل السيارة لمستوى جميل. مثلا لو بتركب فلتر وإنتيك أنت محتاج حوالي 300-400 دولار، exhuast دبات وكات بحدود 750-850$، هيدرز بحدود 600-1000 النوعيات الجيدة والممتازة، كلتش بحدود 250$، أما الكام بحدود 1500، أكسل فورد ريسنج 3.73 (لو ما كان موجود كأوبشن في السيارة) يكلف حول 1300 دولار.

لو تحسب سعر كل الموجود أعلاه بدون الأكسل يطلع بحدود 15 ألف هذا لو خلينا الأسعار أعلى ما يكون وعلى افتراض أن القطع من النوعيات الغالية أو الأغلى.

على العموم سيارتك أخذتها بأي مواصفات؟ الأكسل فيها ستاندرد أو أوبشنال؟ الأوبشنال في 3.55 و3.73 وهو الأفضل. طبعا إذا السيارة جيرها أوتو بتزعلني :

طبعا كل شيء حبة حبة، في ناس تعديل السيارة ياخذ منهم سنوات، لو ما عندك سيولة تقدر تسوي هالأشياء خلال سنتين أو شيء.

 

[snake eyes]

Dodge Charger Redline

تشارجر ريدلاين من قسم موبار بقوة 590 حصان مع تعديلات اخرى في الوزن والاداء, طبعاً المحرك غير مخصص للطرقات.

Lincoln MKZ Concept

الكونسبت من لنكولن mkz والكشف عن الشكل النهائي في معرض نيويورك, طبعاً هذي فلسفه التصميم الجديده واعاده هيكلت شركه لنكولن, فورد كان لها تصريح قديم انه اذا الفهوم الجديد للنكون ماحقق النجاح المطلوب راح تلاقي نفس مصير الميركوري 🙁


2013 Porsche Boxster

عجبتي حركت دمج الاستباط الخلفيه مع الجناح, انسيابيه بشكل جميل.

تعديل: بالصدفه امس لقيت هذا الفيديو لشركه كوريه تسوي تعديل على اليدات الهيونداي, شوفها شغل جداً محترم

[video=youtube;BQHiMIonx0I]http://www.youtube.com/watch?v=BQHiMIonx0I&feature=related[/video]

 

[Zero]

التشارجر وحش، بس ما تنفعه ال590 قدام سيارات أضعف شوي بالأرقام والسبب؟ السيارة سيدان وفيها وزن، لكن يبقى وحش. حطيت الMKZ في رد سابق ما كنت منتبه أنهم مصنفينها على أنها كونسبت فقط، كنت ماشي في الأخبار بسرعة وعلى بالي سموها 2013 لول.

راح أكرر كلامي بشكل أوضح بالنسبة لـLincoln، أنا دائما أقول مو عيب لو السيارة تستخدم نفس المنصة الموجودة بسيارات أخرى من براند آخر من نفس الشركة (فورد)، وهالشيء تسويه تويوتا بسيارات لكزس وغيرها من الشركات، والMKZ شكله مختلف عن الFusion بالداخلية والخارجية وإن كان بنفس قوة الFusion Sport واللي هو فيه أقوى محرك للسيارة ودفع رباعي AWD.

شيء جميل صح؟ المشكلة مو هنا، دفع رباعي؟ جميل، السيارات قوية بما فيه الكفاية؟ برضوا نعم سيارات لينكولن ما تختلف عن لكزس من ناحية الrange حق القوة من سيارة لأخرى، ولينكولن عندهم دفع رباعي.

بس المشكلة مو هنا برضوا! المشكلة أن السيارة ما عندها شيء "حصري" على الماركة أو البراند، ما عندها شيء مثل Infiniti أو Cadillac مثلا! اللي السيارات فيها تستخدم منصات مختلفة عن سيارات Nissan وباقي سيارات GM (بالعادة)، برضوا عندهم سيارات RWD وV8.

الشيء الوحيد اللي بيخلي سيارات Lincoln مثيرة مرة أخرى هو أنها تسوي شيء مثير، سيارات حصرية على الماركة ويقدموا موديلات فيها V8 بقوة كبيرة وRWD بأسعار معقولة مثل CTS-V اللي وحش مقارنة بسعره والفخامة اللي يقدمها.

لازم الشركة تخرج من "دائرة الملل" اللي عالقة فيها هي وLexus... الدائرة اللي تحسسك أن السيارات مملة وحق شياب، بما أن توجه السيارات الفخمة صار يجمع بين الفخامة والرياضة بأغلب سيارات هالأيام. بس على الأقل لكزس عندهم V8 وRWD وإن كانت قوة السيارات مو بالشيء المبهر ومو بكل سيارة. لينكولن وضعها للـAWD في سياراتها شيء جميل... بس لازم يكملوه بسيارات حصرية على الماركة بمحركات أقوى وأشكال تجمع بين الفخامة والرياضة وV8 وإلخ.

 

[snake eyes]

^
كلامك صحيح, سياسة فورد مع اللنكولن سياسة فخامه وفيتشر اضافي فقط (زي ماكان مع الميركوري) وتحصله في سيارات الفورد الفل, الفرق فقط انه استاندر في النكولن, مع سياسة فورد الجديد وتضيق التكاليف ما اعتقد يكون فيه نيو براند حصري للنكولن, حتى V8 مستبعد جداًجداً اقلها حالياً, المشكله مبيعات لنكولن كانت تعتمد بشكل كبير على التاون كار بما انها السياره الرسميه الاولى في امريكا وبعد التدهور الاقتصادي والبحث عن بدائل اكثر اقتصادياً التاون كار اصبح غير مرغوب إطلاقاً وبالتالى تدهورت مبيعات الشركه لفرع لينكولن ككل.

تعديل: على فكره "موبار" بالقوه القصوى خففت 90 كيلو :laugh:: مع استخدام للكاربون فايبر والى ساعدهم بالتأكيد واضاف شكل اكثر جاذبيه, بس 200 حصان فرق عن ارتي تحسب لهم.

 

[snake eyes]

شباب وأخيرا لقيت سياره بنفس المواصفات الي كنت اتمناها !!!

Hyundai Veloster

موووور بكس : http://www.hyundaiusa.com/veloster/gallery.aspx

السياره 3 ابواب .. وعليها تيربو ومميزات خياليه ... ضروري اشوفها في الوكاله هذا الاسبوع وان شاءالله سعرها مناسب ... ابي رايكم فيها وافضل لون ؟

تقرير
[ video=youtube;xH8YmmCTrbU]http://www.youtube.com/watch?v=xH8YmmCTrbU [/video]

اخ خالد السياره ككل جيده, طريقه تصميمها والمواصفات الى تقدمها وجودت تصنيعا بالنسبه لسعرها, السياره تجمع بين العمليه والشكل الرياضي, بس اذا كنت تبحث عن اداء رياضي عالي لاتتوقع الكثير, المحرك مبني على محرك اكسنت 1.6 بقوه 138 بحقن مباشر للوقود وعزم 1591cc, حسب ما اعرف التيربو حيكون متوفر في موديل 2013 وفي اشاعات انها بتكون بقوه 200 حصان.

 

[Zero]

^
كلامك صحيح, سياسة فورد مع اللنكولن سياسة فخامه وفيتشر اضافي فقط (زي ماكان مع الميركوري) وتحصله في سيارات الفورد الفل, الفرق فقط انه استاندر في النكولن, مع سياسة فورد الجديد وتضيق التكاليف ما اعتقد يكون فيه نيو براند حصري للنكولن, حتى V8 مستبعد جداًجداً اقلها حالياً, المشكله مبيعات لنكولن كانت تعتمد بشكل كبير على التاون كار بما انها السياره الرسميه الاولى في امريكا وبعد التدهور الاقتصادي والبحث عن بدائل اكثر اقتصادياً التاون كار اصبح غير مرغوب إطلاقاً وبالتالى تدهورت مبيعات الشركه لفرع لينكولن ككل.

تعديل: على فكره "موبار" بالقوه القصوى خففت 90 كيلو :laugh:: مع استخدام للكاربون فايبر والى ساعدهم بالتأكيد واضاف شكل اكثر جاذبيه, بس 200 حصان فرق عن ارتي تحسب لهم.

يب، تخفيف الوزن لعبة ذكية يغفل عنها كثير من المصنعين، فورد أبدعت ويا الشيلبي لما كانت 2010 محركه بلوك جديد وفي 2011 صار ألمنيوم وصارت السيارة أفضل بالأداء بفرق مع أن الفرق بينهما ضئيل 10 أحصنة فقط.

أما فورد حتى التاون كار سابقا كانت واللينكولن بشكل عام سيارات senior citizens على قولة الأمريكان أي سيارة شياب بتعبيرنا :laugh::، والمشكلة هالتوجه ابتعدت عنه السيارات الفخمة من فترة لا بأس بها، يا رجل أنت شوف شكل الS-Class AMG حاليا بس! شكلها صار مثير للغاية بعد ما كانت سيارة شياب بكل معنى الكلمة.

باختصار line-up لينكولن كله محتاج تحديث، نستثني من هذا النافيجتور والtruck حقهم لأن هالنوع من السيارات ما في مجال تغير فيه علشان تخليه مختلف + باقي الشركات تتبع نفس السياسة + سيارات لينكولن اللي من هالنوع ممتازة جدا.

 

[snake eyes]

انطباعات معرض ديترويت

انطباعات معرض ديترويت, افضل معرض من مده طويله, شي جميل تشوف التعافي الاقتصادي بدأ يظهر تدريجياً (كانت ايام سوده على صناعه السيارات) الشي الاهم الشركات بدأت تضع حلول اقتصاديه ومرنه سواء على صعيد الاداء والاستهلاك او التصميم وتطورها من ناحيه وسائل الراحه والتكنلوجيا المتطوره.

*هذه الخيارات بالنسبه لرأيي الشخصي

- نجمه المعرض
Shelby Celebrates 50 Years With Anniversary Edition Mustangs

ما يحتاج اعبر, الصوره تكفي :inlove:

- مفاجئه المعرض
Dodge Dart

التفات دودج لهذه الفئه (بعد ماكانت صفر على الشمال) متوقع لها اداء مبهر في الاسواق

- افضل تصميم في طور الانتاج
Ford Fusion

رغم تشابها بسيارات اخرى وصعب انك تستوعب تصميمها بسرعه, الا اني اشوفها افضل تصميم من هذه الفئه

- اسوء تصميم في طور الانتاج
Cadillac ATS

متى كادلاك تستوعب انه تصاميمها اصبحت مبتذله اكثر من الازم

- افضل تصميم كونسبت
Lincoln MKZ

رغم وجود اكثر من تصميم مميز مثل Chevrolet Tru 140S و Chevrolet Code 130R و Acura NSX لكن ملت اكثر للنكولن

- اسوء تصميم كونسبت
Toyota NS4

رغم وجود اكثر من تصميم سيئ الا ان تويوتا تسحق اللقب هذا وبجداره!!

- احباط المعرض
Honda Accord Coupe

متى هوندا تبغى تفوق لنفسها 🙁

 

[Zero]

أتفق وياك بكل شيء تقريبا، الSuper Snake = الحب :inlove: يكفي أنك تطالع الصور وتتخيل صوت الشيلبي في راسك :xd:

لكن بالنسبة للـAccord Coupe، على الأقل صار تصميمه في شوية حركات، بدل التصميم الحالي "سيارة بنات" حرفيا.

أما NSX فهي أفضل سيارة تصميما في المعرض، بالراحة، بنشوف ويش آخرة هوندا ويا هالسيارة.

المعرض هذا أفضل بكثير من معرض طوكيو Tokyo Auto Show الماضي قبل ما يقارب شهر اللي كان حرفيا ممل بمعنى الكلمة >_>.

 

[Capitano-18]

جميل 🙂، كنت ناوي أسألك عن اللون. الExhuast يعتبر من قطع الأداء.

هالأشياء لو تحط لها 10-15 ألف ريال بتقدر توصل السيارة لمستوى جميل. مثلا لو بتركب فلتر وإنتيك أنت محتاج حوالي 300-400 دولار، exhuast دبات وكات بحدود 750-850$، هيدرز بحدود 600-1000 النوعيات الجيدة والممتازة، كلتش بحدود 250$، أما الكام بحدود 1500، أكسل فورد ريسنج 3.73 (لو ما كان موجود كأوبشن في السيارة) يكلف حول 1300 دولار.

لو تحسب سعر كل الموجود أعلاه بدون الأكسل يطلع بحدود 15 ألف هذا لو خلينا الأسعار أعلى ما يكون وعلى افتراض أن القطع من النوعيات الغالية أو الأغلى.

على العموم سيارتك أخذتها بأي مواصفات؟ الأكسل فيها ستاندرد أو أوبشنال؟ الأوبشنال في 3.55 و3.73 وهو الأفضل. طبعا إذا السيارة جيرها أوتو بتزعلني :

طبعا كل شيء حبة حبة، في ناس تعديل السيارة ياخذ منهم سنوات، لو ما عندك سيولة تقدر تسوي هالأشياء خلال سنتين أو شيء.

لول، ايه السيارة اوتو ، صراحة انا ما كنت مهتم مرة لكن حصلت سيارتي فيها تقريبا جميع المواصفات جلد، شاشة، سقف زجاج و السكيورتي سستم و الكمفورت الخ... هذي الوحيدة الي شفتها بسعر معقول وبمواصفات اكثر من العادي. فما حبيت اضحي فيهم عشان القير. بالنسبة للتعديل تعديلاتي في البداية راح تكون اساسية والهيدرز والشغلات هذي اذا الله رزقنا .

بالنسبة للتشارجر. السيارة رهيبة وشكلها وحش لكن لو يسون نسخة كوبيه فراح تربح بشكل رهيب. خصوصا في ناس يفضلون التشارجر على سيارات الكوبيه الاخرى كشكل وتشوفهم يعدلون فيها ويحاولون يخلونها سيارة للسباقات.

الشيلبي، لا تعليق. افضل وارهب واوحش سيارة صنعت بالتاريخ بالنسبة لي :inlove:.

 

[I-NERO-I]

السيارة هاذي امتلاك :inlove:


Honda Accord Coupe ماشوفها سيئة مرة على الاقل احسن من الشكل الي راح .

ال Shelby كالعادة قمة في الرهابة بس اللون ابدا ما عجبني افضل الاحمر مع الخط الابيض :inlove:

 

[Zero]

لول، ايه السيارة اوتو ، صراحة انا ما كنت مهتم مرة لكن حصلت سيارتي فيها تقريبا جميع المواصفات جلد، شاشة، سقف زجاج و السكيورتي سستم و الكمفورت الخ... هذي الوحيدة الي شفتها بسعر معقول وبمواصفات اكثر من العادي. فما حبيت اضحي فيهم عشان القير. بالنسبة للتعديل تعديلاتي في البداية راح تكون اساسية والهيدرز والشغلات هذي اذا الله رزقنا .

بالنسبة للتشارجر. السيارة رهيبة وشكلها وحش لكن لو يسون نسخة كوبيه فراح تربح بشكل رهيب. خصوصا في ناس يفضلون التشارجر على سيارات الكوبيه الاخرى كشكل وتشوفهم يعدلون فيها ويحاولون يخلونها سيارة للسباقات.

الشيلبي، لا تعليق. افضل وارهب واوحش سيارة صنعت بالتاريخ بالنسبة لي :inlove:.

جميل وبالبركة مرة ثانية، بس ما قلت لي نوع الaxle الموجود؟ أتمنننننى يكون 3.73.

 

[SnakeEater]

على طاري الـMustang تذكرت الفديو هذا. :sadwalk:

[video=youtube;qxvtRxOoap4]http://www.youtube.com/watch?v=qxvtRxOoap4[/video]

 

[MAX9009]

السيارة هاذي امتلاك :inlove:

الشكل اللي عندك ارهب من الشكل الجديد صراحه . ومع التعديل الخارجي يمتلك هذي

 

[snake eyes]

أتفق وياك بكل شيء تقريبا، الSuper Snake = الحب :inlove: يكفي أنك تطالع الصور وتتخيل صوت الشيلبي في راسك :xd:

لكن بالنسبة للـAccord Coupe، على الأقل صار تصميمه في شوية حركات، بدل التصميم الحالي "سيارة بنات" حرفيا.

أما NSX فهي أفضل سيارة تصميما في المعرض، بالراحة، بنشوف ويش آخرة هوندا ويا هالسيارة.

المعرض هذا أفضل بكثير من معرض طوكيو Tokyo Auto Show الماضي قبل ما يقارب شهر اللي كان حرفيا ممل بمعنى الكلمة >_>.

هههه حلوه:laugh::...اكيد افضل من التصميم السابق لكن على الصعيد العام جميع سياراتهم بصفه عامه تفتقر للتصميم والأداء المميز, الجوده مايختلف عليها اثنين
معرض طوكيو كان مضروب بجميع المقاييس زي حال الالعاب للأسف.

بعيداً عن المعرض, كل ما اركب سياراتي متعود افرغ جيوبي من الاغراض وتسير عفسه, اليوم بالصدفه وانا اتصفح اخبار معرض CES الى فاتتني شفت حركه كنت افكر فيها من مده

محتوى مخفي: صوره اكبر

هذي من شركه Fulton Innovation اعلنو عنها في المعرض, تشحن الاجهزه لاسلكياً عن طريق المعدن(كيف لاتسألني), للأسف كلها افتراضيه واختباريه:sadwalk:

 

[Zero]

التقنية هذه طلعت سابقا، يمكن الجديد هنا توفرها للسيارات؟

سالفة إزالة الأغراض، هذه تعتمد على المزاج أو ضيق الجينز لول.

 

[I-NERO-I]

الشكل اللي عندك ارهب من الشكل الجديد صراحه . ومع التعديل الخارجي يمتلك هذي

اتفق معاك لازال الشكل القديم افضل في نظري لكن الشكل الجديد برضو رهيب ( اكثر شي عاجبني فيها الخلفية ) .

 

[MAX9009]

^
ركب ليدات خلفيه وشوف كيف تطلع خلفيتها خرافيه .. لدرجه الشكل الجديد اخذوا طريقة الغمازات في الليدات وطبقوها . اذا مهتم بوريك صور واسعارها حلوه

تعديل : هذي انا مسويها طبعاً ناقص تعديلات راح اضيفها من الفترة للثانيه حسب الماديه .

 

[Zero]

تروجيمنج طلعوا ذويقين في السيارات ويحبوا الحاجات الرهيبة اللي أحبها، أنا فخور بكم يا أبنائي :inlove:

 

[I-NERO-I]

^
ركب ليدات خلفيه وشوف كيف تطلع خلفيتها خرافيه .. لدرجه الشكل الجديد اخذوا طريقة الغمازات في الليدات وطبقوها . اذا مهتم بوريك صور واسعارها حلوه

تعديل : هذي انا مسويها طبعاً ناقص تعديلات راح اضيفها من الفترة للثانيه حسب الماديه .

رهييبة ما شاء الله انا شفتها قبل كذا بس ماتنباع عندنا الا في الوكالة واسعارهم نار صراحة المحلات الي عندنا في المدينة كلها الله بالخير ما في شي عدل :/

انا فكرت اظبطها واعدلها بس احتمال كبير اغيرها بجيب جراند شروكي قريب عشان كذا هونت .

بالمناسبة الشعار حق ترانسفورمر رهييييب .

 

[MAX9009]

^
للدرجه هذي مافي بالمدينه محلات عدله !! هنا عد واغلط وبالسعر اللي يناسبك .. بالنسبه لي مرتاح مع السيارة ماشاء الله متانه وقياده ممتعه .. مستقبلاً افكر انتقل للتشالنجر بإذن الله .
بالنسبه للشعار طلبته من امازون .

 

[DEMON]

حركات والله ، فيه اكثر من شخص عنده تشارجر ، انا عاد قريب اطلع الرخصة ، وناوي آخذ لي تشارجر على نهاية السنة تقريبا ، لي سنة اسوق سيارة البيت ، نيسان "صني" 2008 ، يا اني اكره السيارة .
"-_-

 

[I-NERO-I]

^
للدرجه هذي مافي بالمدينه محلات عدله !! هنا عد واغلط وبالسعر اللي يناسبك .. بالنسبه لي مرتاح مع السيارة ماشاء الله متانه وقياده ممتعه ..

ياراجل خلها على ربك كلها تبع كامري وابو هجمه :laugh::

وفعلا انا معايا السيارة من بداية 2007 وما قيد شكيت منها في اي شي ولله الحمد مريحة جدا من ناحية القيادة.
( الله هم اسعار قطع الغيار لها غالية شوى وصيانتها مكلفة نوعا ما ) .

مستقبلاً افكر انتقل للتشالنجر بإذن الله .

هاذي الخطة المستقبلية ان شاء الله :inlove:

 

[MAX9009]

الله هم اسعار قطع الغيار لها غالية شوى وصيانتها مكلفة نوعا ما

يارجال مو اغلى من قطع هوندا اللي العالم هنا طايحين فيها مدري على ايش ... صاحبي طلع اكورد كوبيه ولمن طلعت فيها طول الوقت يدور براسي هل السيارة تستاهل 90 الف لا اداء ولا راحه .

وناوي آخذ لي تشارجر على نهاية السنة تقريبا

بالتوفيق لك ناصر ان شاء الله ماراح تندم ع قرارك.

 

[snake eyes]

24H Dunlop -dubai Racing

بث مباشر لسباق دنلوب 24 ساعة في دبي.

[video=youtube;2ZCoc_4zc2E]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2ZCoc_4zc2E[/video]

 

[Nyx]

شباب شرايكم بالجاكور >_>؟

 

[snake eyes]

^
جاكور مملوكه لتاتا الهنديه, ووضعها ككل اتغير عن السابق, التصاميم الجديده الى تشوفها كلها من اشراف شركه تاتا, لحد الان وضعها ضبابي بالنسبه للسوق وصار لها اعاده هيكله بعد ما باعتها فورد, سمعت ان الناغي اخذ وكالتها في السعوديه, صحيح؟؟