TG CARS _|||_ الموضوع الرسمي للســيارات

[NESTA]

زيرو .... اللي كتبته عن جي ام وكرايزلر , مب كلامي انا هذا كلام موقع كونسيومر ريبورتس

اتوقع انك اكيد تعرف هالموقع , الموقع الوحيد اللي مايقبل اي هدايا او اعلانات من اي من الشركات عكس باقي المواقع

حتى سياراتهم اللي ياخذونها , ويجرون عليها الاختبارات ياخذونها من الديلرز ومايقبلون ياخذونها من الوكالة واعتقد اننا كلنا نعرف ليش , لان بعض الشركات (في الغالب الامريكية) تعطي المواقع والخبراء اللي يسون اختبارات على سياراتهم موديل سوبر , وماتكون ابدا مقاربة في الاداء والجودة للسيارات اللي تطرحها الشركة للبيع
بدون ماننسى الدعايات والرشاوي


وعلى فكرة CR معطي اسوء سيارات SUV موجودة حاليا في السوق هي سيارات جي ام و كرايزلر


بالنسبة لفورد .... انا ماعممت اي شي , كل اللي قلته ان فورد افضل شركة امريكية واللي يفكر يشتري امريكي نصيحة لايطلع عن فورد , في المقابل نبهت ان مب كل سيارات فورد كويسة , لا في سيارات من فورد دمار

حتى لو تركز في كلامي , انا قلت ان الشركة تحسن مستواها بشكل كبير جدا من يوم مامسكها الان مولالي , ويكفي انها الشركة الامريكية الوحيدة اللي مااعلنت افلاسها كل هذا بفضل هذا الرجل

وانا نصحت اللي بيشتري سيارة من فورد لاياخذ سيارة موديلها من 2007 ماتغير , لانها في الغالب بتكون سيئه , ينتظر وياخذ سيارة جديدة كليا (اقصد موديلها تغير كليا) مثل الموستانغ الجديدة لان الكوالتي ستاندرز ارتفعت وصارت افضل يكثير عن الموديلات السابقة


كلامك عن الكامري هو المبالغة .... معروف ان الكامري مستواها اكثر من ممتاز ودايما كل سنة في امريكا هي والاكورد من هوندا يتنافسون على لقب افضل سيارة

و CR معطي الكامري افضل سيارة في فئتها من جميع النواحي , وهي الان ثاني اكثر سيارة مبيعا في امريكا بعد الفورد F


زيرو .... بس علشان تكون في الصورة , انا ماعندي تعصب مثلا للسيارات اليابانية او اني اكره السيارات الامريكية , بالعكس انا الان قاعد افكر اشتري لنكن

الامريكي كان له وقته وعزه .... من الخمسينات الى حد ما الثمانينات , بعد كذا مع الاسف تدهور الصانع الامريكي

ونصيحة .... اشترك في هذا الموقع وصدقني بتدعيلي

http://www.consumerreports.org

 

[Zero]

لا ما قلت متعصب ، الكلام اللي تقوله أنا عارفه وأدري لو بتتكلم عن أشياء محددة ما بتخلص ، ولكن التعميم بشكل عام مضلل في الغالب .. كأن الواحد يقول "ما في ولا سيارة من الشركة الفلانية تستحق الشراء".

SUVs شركة GM يمكن يكونوا آوتديتد من ناحية المساحة الخارجية وبعض الأشياء كالمواصفات الداخلية لكن في الجودة والاعتمادية ما عليهم كلام.

أما فورد بالفعل أفضل شركة أمريكية مو لأني أعشقها ( لأني عارف جيدها وسيئها ) ولكن لأن هذا الواقع .. وما أشتكت ماليا مثل GM وكرايسزلر ، وهذا بسبب توجه الشركة الحديث في مركباتها اللي تأتي بتقنيات ممتازة في المحرك والترانسمشن ومساحة خارجية عملية أكثر من السابق ومواصفات داخلية مناسبة والكثير من الأشياء...

أما الكامري ( واللي جبته كمثال ) فأنا أقصد الجيل الحالي وما تقدر تنكر أنه أسوء بكثير من الإثنين اللي سبقوه وشخصيا أشوف معظم الـmidsize sedans أي السيارات اللي من فئته أفضل منه.

خلاصة كلامي أن زي ما الأمريكي فيه سيارات سيئة الياباني وغيره فيه سيارات سيئة ولما أقول سيئة يمكن تكون في الجودة ويمكن تكون في القوة ويمكن تكون في القيمة اللي بتقدمها بالنسبة للسعر .. إلخ .. السوء مو في الجودة بس ، والشيء اللي حبيت أوصله هو التعميم اللي صاير بمثاية "لا تشتري ولا شيء من الشركة الفلانية" وهذا مو صحيح ولا عمره كان صحيح.

 

[NESTA]

لا ما قلت متعصب ، الكلام اللي تقوله أنا عارفه وأدري لو بتتكلم عن أشياء محددة ما بتخلص ، ولكن التعميم بشكل عام مضلل في الغالب .. كأن الواحد يقول "ما في ولا سيارة من الشركة الفلانية تستحق الشراء".

SUVs شركة GM يمكن يكونوا آوتديتد من ناحية المساحة الخارجية وبعض الأشياء كالمواصفات الداخلية لكن في الجودة والاعتمادية ما عليهم كلام.

بالعكس .... اسوء شي في سيارات جي ام وكرايزلر هي الجودة والاعتمادية

هذا تقييمهم لل يوكن

أما الكامري ( واللي جبته كمثال ) فأنا أقصد الجيل الحالي وما تقدر تنكر أنه أسوء بكثير من الإثنين اللي سبقوه وشخصيا أشوف معظم الـmidsize sedans أي السيارات اللي من فئته أفضل منه.

هذا تقييم الكامري وشف الفرق كيف. (ملاحظة التسارع تقييمه كذا لان الموديل 4 سلندر)

..........................

 

[i7asan]

فيديو لمحبين فولكس واجن شيروكو R وفورد فوكس RS

[YOUTUBE]9VqbsWzKJMo[/YOUTUBE]

 

[Zero]

نيستا ، أنت ويش عليك من التقييمات؟ لول روح شوف التجارب الشخصية ناس عندهم يوكن وسبأوربان من 9و10 سنين وما قالت آخ.

أما الكامري الجديد شايف سوئه بنفسي والكثيرين من اللي امتلكوه تكلموا عن ذلك ، أساسا شوف شعبية السيارة أقل من الموديلات السابقة من اللي تشوفه عيني.

 

[Rakan HD]

التاهو واليوكن ابدا تسارعهم مو بطيء بنسبه حق وزنهم وعندي واحد ...اليوم واحد من الربع جربه بالبر وعلى العكس استمتع فيه لدرجه انه وده ياخذ واحد!

وعلى الكامري والتاهو في مقارنه بالله؟ مستحيل تقارن اول شيء تقارنه وزن وحجم السياره ! ...السلندرات وقوه السياره مو مقياس بين هذيل السيارتين ,
واصلا في شخص ياخذ تاهو ولا يوكن ولا سوبربان ويفكر بتسارعها؟ (فعليا ما يعني هذا الشيء ان نتغاضى النضر عنها) ...لكن تجربتي الشخصيه تقول العكس ,

وبخصوص الي يتكلمون عن ان السيارات الامريكيه تصرف بانزين اكثر من البقيه فأنت مواطن خليجي هل من فعلا تفكر بأنك تشتري سياره توفر بانزين اكثر؟
ومع هذا لو قمنا بالمقارنه فأنا و واحد من ربعي عنده كامري بنفس المعهد ...هو اسبوعيا يعبي سيارته فل ابـ 3 دنانير ونص وانا اعبيها 5 دنانير وهو يطلع 4 مشاوير للمعهد مع الرجعه طبعا بينما انا اطلع 3 مرات المعهد...هل هذا فارق فعلي يخليك تفكر فيه وخصوصا ان احنا بلاد الحمد لله رخيص فيها سعر البانزين؟


وبخصوص الكامري احلى شكل هو شكل 2000 :

وايضا الاكثر تحملا بين الاشكال الحاليه المتواجده.

 

[Zero]

ههههههه .. أساسا الحين في أحد يحش في تسارع السبأوربان والتاهو؟ تراها تجيب 100 أسرع بكثير من اللأندكروزر والباترول مثلا اللي يجيبوا 100 بالموت لول ! يمكن الفرق يوصل 4 ثواني إذا مو أكثر ، تسارعهم يجاري تسارع سيارات السيدان الثقيلة أو الضعيفة نوعا ما هذا وهم SUVs كبار ، أتكلم عن التسارع لل100 ، أما الجودة فما يحتاج أكرر كلامي .. في ناس عندهم من 2000 و2001 وعايشين زي الحلاوة ، زي ما قلنا إذا بتتكلموا عن الأمريكي رجاء تكلموا عن السيارات الحقيقة أو السيارات العدلة .. وما أكثرها.

بالنسبة للوقود GARY عندك حق وبقوة بعد .. أنا كشخص عايش في السعودية آخر شيء أفكر فيه هو صرف السيارة للوقود وأتفق وياك أن هذا أحسن شكل للكامري ( مرتب وحجمه حلو وجودته ممتازة ).

 

[Zero]

الجيل القادم من فوكس موحد لجميع مناطق العالم.

التفاصيل هنا

أبغى الـHatchback
🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁

 

[The Doctor]

أبغى الRS .

 

[Zero]

أوكي ننشط الموضوع شوي.

للي ما شافه مسبقا ، الـ2010 Corvette Grand Sport يعود...

طبعا السيارة أقل سعرا من الـZO6 وبمحرك LS3 واللي يميزها عن العادية بعض الإضافات والشكل الرهيب .. الكلاسيكية للفوز بس السعر مرتفع أكثر من اللأزم ، الـ1996 كنت أحبه وهذا ما يقل عنه رهابة.

طبعا الخطين اللي على الرفرف الأمامي الأيسر هما ما يميزان الـGrand Sport.

والله لليوم ما فقد هيبته.

 

[عاشق 360]

شباب في احد عنده معلومات عن سعر الحركه هاذي ؟؟

" المصابيح " الي بالصندوق الي ورى او مدري شتسمونه " اتوقع كان مو رسمي وانتشر عندكم بالسعوديه وبعدها الهوندا اعتمدته بشكل رسمي في فئات الهوندا أكورد " v6 " السته سلندر ...

 

[Zero]

لووول من جدك كان مو رسمي والشركة سوته علشان في ناس سووه؟ XD
عن نفسي ما أتوقع وشكل السيارة بدونهم أحلى.

 

[Dante]

شباب في احد عنده معلومات عن سعر الحركه هاذي ؟؟


" المصابيح " الي بالصندوق الي ورى او مدري شتسمونه " اتوقع كان مو رسمي وانتشر عندكم بالسعوديه وبعدها الهوندا اعتمدته بشكل رسمي في فئات الهوندا أكورد " v6 " السته سلندر ...

هذه تكون موجودة بالفل الكامل ..

 

[haMod07]

http://www.youtube.com/watch?v=6gfDFc-MHI4
رباااآآااه
صوت + تسارع + شكلها + قوتها +محركها .....الخ
باختصار سيارة أحلامي Just Dream :crying:

 

[i7asan]

شباب في احد عنده معلومات عن سعر الحركه هاذي ؟؟

" المصابيح " الي بالصندوق الي ورى او مدري شتسمونه " اتوقع كان مو رسمي وانتشر عندكم بالسعوديه وبعدها الهوندا اعتمدته بشكل رسمي في فئات الهوندا أكورد " v6 " السته سلندر ...

الحركة دي موجودة في اكورد اليابان من زمان
والمفروض من البداية تكون موجودة عندنا

 

[عاشق 360]

صح ماكانت رسميه عندنا ... بالخليج

بالنسبه لوجودها بالفل هي اصلا كانت موجوده هالحركه عندنا قبل لايعلنونها بالفل لسوق الخليج " السته سلندر " 2010 اما الموديلات الاقدم على ما اظن ماكانت موجوده والي سووها بالموديلات القديمه كلها ماكانت رسميه . علشان جذي سألت عن سعرها .

 

[Rakan HD]

شباب القطعه هذي حق التركشن :

واسمها BMR CONTROL ARM RELOCATION BRACKETS
تستعمل حق شنو بالضبط؟ الي اعرفه هي تثبت السياره فالقومه ,
وين تركب بضبط؟ على دسك التاير ؟

 

[Rakan HD]

نرفع الموضوع شوي ,
يا جماعه محتاج موقع فيها معلومات عن كل السيارات وتسارعها وحجم المكينه والمواصفات ..الخ
الي عنده لا يبخل علي ..لاني ابشوف مواصفات gmc yukon denali 2006 وتسارعه بالخصوص .

 

[Zero]

أنا صار لي فترة مطنش الموضوع لول.

بالنسبة لقطعة الـtraction control فهي تركب فوق الdisc حق العجلة بالضبط ، وظيفتها أنها تخلي السيارة "ما تفحط مكانها" أثناء التسارع المفاجئ والضغط على الدوسة بقوة ، مو بالضرورة تحسن التسارع كل واحد وشطارته في القيادة وتحكمه بالدوسة ، لما التراكشن كنترول يكون مشغل بتشوف عداد الضغط يتحرك بشكل أقل والعجلات تنمسك بدل ما تدور مكانها على الفاضي وبالتالي العجلات تدور على الأرض بشكل طبيعي ومباشر بدل ما تنزلق مكانها.


بالنسبة للمعلومات عن التسارع والمواصفات وهالأشياء فأنا ما اعتمد على موقع محدد دائما أبحث وأحوس علشان أحصل اللي أبغاه ، من المواقع الممتازة Yahoo autos يريحني من دخول المواقع الرسمية لما أبغى أتذكر مواصفات سيارات من شركات مختلفة بدل ما أحوس في المواقع الرسمية أو بشكل عشوائي.

على فكرة شفت Mustang Boss الجديد؟ ياخي الشكل الحالي من السيارة إبداع وكل يوم أشوف منه نسخة ، هذا غير التعديلات الغير رسمية من أصحاب السيارات.

 

[Rakan HD]

^
ما شفته عندك له صوره ؟ وشنو يميزه بضبط؟ (يا كثر تعديلات الموستانج@@)

امس قاعد اقرأ موضوع لتعديل هوندا سيفيك هاتش باك موديلات 91 الى 93 .....عرفت بعدها ليش ناس واجد تحب تضبط هذي السياره للسباقات ! يا اخي تعديلاتها حسيتها اسهل من السيارات الكبيره نسبيا وزنها وحجمها يعطيك ايضا عامل كبير! ....غير هذا عندنا مكاين i-vtec بأنواعها واحجامها بالسكراب (التشليح) بكثره وبأسعار رخيصه وبهذا الشكل تقدر تاخذ البلوك مالها وتعدل عليه براحتك ,
شرح راعي الموضوع الي قريته عجبني حيل مع انه مو كامل ووعد انه يحط الجزء الثاني من التضبيط الا ان الجزء الاول عجبني حيل ودخل الفكره براسي اول ما اتوضف ابدأ اضبط هذي السياره بنفسي بحكم حجمها وسهوله تضبيطها ,


وفي شغله دائما افكر فيها ...لو توضفت وبغيت اضبط سيارتي بنفسي (يعني اركب القطع بأيدي عدا البرمجه) شلون اقدر اسوي هذا الشي وانا ما عندي مكان بالبيت او قراج ؟ ..الاجانب دائما اشوف فيديوات يركبون كل شي بنفسهم وغيرها وعندهم قراج وكل ما اشوفها اتحسف على حجم بيتنا الكبير وعدم وجود قراج فيه .

 

[Zero]

التعديل يحتاج لشيئين: ناس متفرغة وفاهمة + فلوس والثانية هي الأهم لول ! ، أما السيفيك المسكين من يومه وهو قابل للتعديل بشكل كبير وحتى آخر شكل شايف كذا واحد معدلين تعديل محترم وإن كان أغلبه مظهري.

الـBoss

1970

2011

ما يحتاج أقول كل مرة لكن أعشق هالسيارة ! ، Boss الجديد نسخة السباق بالمحرك الجديد 5.0L

وعندك الـShelby GT350 اللي أحلى وأحلى.

المزيد هنا


حاجة تفتح النفس ، طبعا تغيير المحركات مو الإضافة الوحيدة في الـ2011 بل بتصير تعديلات أخرى مثل Independent rear suspension اللي غير موجودة في الموديل الحالي ولا حتى في الـGT500

 

[Rakan HD]

^
االشكل تحفه صراحه تعديلات قويه بمعنى الكلمه! ....الشكل افضل من العادي بمراحل @@ ,

وبخصوص التعديل هو فعلا يحتاج فلوس لكن تكليفها اقل من السيارات الوكاله او شبه جديده سبورت + النتيجه اقوى بمراحل من سيارات الوكاله وممكن بأي سياره حتى كورولا تطلع على كمارو وموستانج لول ,

+ بالتعديل انت مو محتاج تسوي التعديلات بيوم واحد او شهر واحد تقدر تشتغل كل شهر على شغله معينه وبغضون فتره مو طويله بتخلص السياره وبتطلع بنتيجه مرضيه نوعا ما ,
وبخصوص الناس الفاهمه الله يخلي جم واحد اعرفه عندهم خبره مو بسيطه بهذا المجال ,
لكن المشكله هي الصيانه بتكون اكثر من السيارات الوكاله وكل يوم والثاني راجع الصناعيه تصلح ..مع هذا ما عندي مشكله دام ان سيارتي العاديه بالنهايه بتطلع على سيارات قويه :evil::


الا بالسعوديه كم حلبه دراج ريس ودرفت؟ الي اعرفه ان في وحده بجده لكن ما شفت لها ولا مره فيديوات ,
بالسابق يوم كان عمري 7 و8 سنين ابوي كان يوديني الرابطه (اسم الحلبه عندنا سابقا) كل خميس وانواع السيارات والمقاوم وكان مكان محترم مدرجات وشخص يمر يبيع مشروبات واكلات خفيفه ...لكن تصكرت قبل مده طويله لان بنوا منطقه جديده واشتكوا اهلها من الازعاج وتصكرت والى يومك الناس تتقاوم بالشوارع وانواع الحوادث والمصخره!

 

[Zero]

الGT350 من يومه وأهم ما يميزه جمال شكله ( شوف الشكل السابق رهيب جدا مع أنه نفسه لكن العبرة بالإضافات البسيطة اللي فيه ) ، لكن الـGT500 يظل حاجة ثانية في الجمال والقوة وكل شيء :inlove: ، بس المحرك الجديد للـGT بصراحة قوته رائعة وسد الفجوة الكبيرة الموجودة بينه وبين الـGT500 ، سابقا الـGT كان أضعف بفرق واضح ، والآن بفضل المحركات الجديدة الـV6 بيكون بقوة الـGT الحالي والـGT بيكون أقوى بفرق ملحوظ من الحالي وبنفس الوقت لسه الـGT500 يتفوق بفرق رائع وملحوظ بس مو فرق خرافي كالسابق.


أما التعديل أكيد ما حد في العادة يحط كل شيء مرة وحدة لأن أغلب الناس يحبوا يجربوا قطعة قطعة حتى لو كانوا متمكنين من التعديل دفعة واحدة ، زي ما قلت المشكلة في الصيانة لكن مو دائما ويعتمد على التعديل والسيارة لو تستحمل ، السيارات الجديدة غالية .. السيارات الجديدة القوية غالية .. السيارات الجديدة المعدلة تعديل رسمي أو خاص أسعارها خرافية >.> يعني تبغى تعدل ما لك إلا تعدل سيارتك وتمشي حالك.

أما حلبات الدراج والدريفت عندنا هي أي شارع :laugh:: ، على العموم السعودية مساحتها كبيرة وفي أماكن فاضية تمشى وسوي اللي تبغى فيها بالسيارة وما عندك أحد وبدون ما تزعج خلق الله لول.

 

[The Bloodstains]

ما اتوقع اني باشوف سيارة هيبتها زي هيبة الـSuper Snake. :surprised:

 

[Zero]

GT500KR أحلى من GT500 Super Snake لو على الشكل وهو أفضل تصميم من بينهم على الإطلاق بالنسبة لي ، والـGT500 2010 مقتبس بشكل كبير منه لكن يظل King of the road أوKR أغلى في السعر ويصنف كسيارة نادرة ومحبين التجميع بيشتروه وما أشوف في شيء يخلي أحد يفضله على الـGT500 الجديد غير هالسبب.

 

[i7asan]

فولكس واجن باسات سي سي راح تتوفر بخمس مقاعد

شي جميل من فولكس واجن
وصارت اول سياره كوبيه (اربعة ابواب) بخمس مقاعد:tongue:

المصدر

 

[Zero]

أوكي حطيت صور فوق لكن نفسي أحط المزيد ، سعرها الابتدائي 34000 دولار فقط! ( 127.5 ألف ريال ) يا بلاش على سيارة مثلها :inlove:


[YOUTUBE]IoHi9oBXfXc[/YOUTUBE]


الفيديو مؤلم لدرجة ما أقدر أوصفها 🙁

 

[عاشق 360]

:confuse: انقطعت عن الدنيا بسبب الاختبارات ...

الـ LEXUS GX 2010 ....

بالنسبه لي اشوفها كوبي بيست من البرادووو !!

سعرها بحدود ال 200 الف ريال ...

تعديل : لوول دققت فيها ماتشببه البرادو كثير

 

[Averroes]

شكلها :yuck:: بس من الداخل ماعليها كلام

 

[Leon]

سعرها بحدود ال 200 الف ريال ...

معقولة ؟! لو هي فعلاً بالسعر ذا فهي رخيصة .. جداً ! .