hits counter

TG CARS _|||_ الموضوع الرسمي للســيارات

الSUV الصغار بالعادة يكونوا أقل راحة من الوسط أو الكبار، أتوقع هالشيء لازم يكون متوقعه أي شخص بياخذ سيارة من هالفئة.

لكنها تتميز بالحجم الأصغر، شيء يعوض عن شيء، لكل شيء ما يميزه وما يعيبه.

ههههه عاد أنا كنت بطرح عليك السيارات الكورية وباقول وراها: لو كنت من الناس اللي ما عنده مرض أو حساسية من الكوري :xd: عموما السيارتين المذكورتين أفضل من البقية من ناحية الoff-road.

أشوف الـX-Terra أفضل بشكل وتصميمها يعجبني، أنت مقتنع بضيق الـFJ وصعوبة الرؤية فيها؟ السيارة بشكل عام تحسها خنقة، تحس يا دوب تشوف المقاعد الأمامية لما تنظر لها من الخارج، السيارة ما في شيء يعيبها وممتازة كقوة ومحرك، بس ما أفضل أشتريها من السعودية لأن الوكيل يلعب بالمواصفات ونصاب، وغير هذا مقتنع بالـX-Terra أكثر.

قلت لك، الواحد يشتري FJ لو فعلا يحب تصميمها ومتغاضي عن سيئاتها، لكن أنا بشكل عام أرشح الـX-Terra والخيار بالنهاية خيارك.

لول للاسف انا عندي حساسية من الكوري :sweat:

بخصوص الوكيل هذي مش مشكلة لاني اصلا مش من السعودية :laugh::

المشكلة انا ماركبتها الـFJ اصلا لهذا مش قادر اكون فكرة كاملة عنها لكن تصميمها الخارجي عاجبني وماسمعت احد يعيب عليها بشي مهم .
 
هذا التاهو >
LS
58139_d.png


8w_640.jpg


وهذا الأنترور
z71_interior.jpg


163_0708_09z+2008_chevrolet_tahoe_z71+interior_view.jpg


جدير بالذكر ان محركاته عنيفة:happy:
 
التعديل الأخير:
عدلت ردي الموجود في الصفحة السابقة، ما انتبهت عدل للردود الموجودة فوق، التركيز عندي صاير مشي حالك XD

التاهو هو نفس حجم اليوكن، سيارة نفس السوبربان بس بشطنة أصغر، سيارة ممتازة لكن لسه كبيرة وأنت لا تبحث لا عن كبيرة ولا وسط بل عن صغيرة وعموما ما أنصح أحد بها حاليا ولا بأي سيارة من سيارات شفروليه وجمس الكبار لأن الجيل الجديد منها جاي قريبا على الأرجح، ولو تبحث عن وسط سيارات مثل الباثفايندر والهوندا بايلوت غالية شوي وفرق القوة ما يسوى.

وغريبة ما تعرف الرانجلر؟ سيارة شهيرة جدا، أكيد تعرف شكلها على الأقل أو رايحة عن بالك.

غالبا تجي ببابين مثل هذه:
2012-Jeep-Wrangler-front-three-quarters-view.jpg


وفي نسخة ب4 أبواب مثل هذه:

[video=youtube;2116SjB6Zik]http://www.youtube.com/watch?v=2116SjB6Zik[/video]
 
التعديل الأخير:
بعد البحث , ال FJ السعر بمصلحته موديل 2013 يقال انه يبدأ من 128 SR والتاهو يبدا من 146:sweat:

بصراحة اشوف ان اسعار سيارات تيوتا عندنا مبالغ فيه.
 
سعود .. الاشكال هذي هي اللي هارب منها :laugh::

حسن .. ايه نعم اعرف هالجيب لكن ماكنت اعرفها بالاسم .

بخصوص الـFJ شكلي بأثريث شوي واتمهل لان 3 اعضاء هنا مانصحوني بها وهذا عدد كبير ... ولو فيه اي خيارات ثانية اكون شاكر جدا .
 
الـX-Terra تبدأ ب100 ألف عند الحمراني آخر مرة شيكت، بس أحس شكلك تبغى في السيارة شوية مواصفات، بس من الآخر سعرها أشوفه معقول.

الجيب هذه طبعا سيارة مميزة، لها مميزاتها ولها عيوبها، في لها فان بيس كبير جدا، من أهم مميزاتها أنها مميزة وقابلة للتعديل بشكل كبير، فيها أشياء تتفكك وتتعدل، تقدر تلعب فيها زي ما تبغى، وهي سيارة تحس صعب تلقى 2 متطابقتين منها، بالنسبة لعيوبها؟ بتشوف الناس تتجادل بشدة حولها، أنا ما راح أعور راسي وأقول لك XD تقدر تبحث عن ذلك وتشوف لأن كثير من الأمور المذكورة بتشوفها تختلف من شخص لآخر.

أنا نصحتك بالـX-Terra، روح شوف السيارة وجربها لو أمكن، مادري ليه ما اقتنعت فيها، يمكن لو ما اقتنعت من الكلام تقتنع لو رحت شفت شفت السيارة على الواقع وحسيت بها بشكل أقرب.
 
سعود .. الاشكال هذي هي اللي هارب منها :laugh::

حسن .. ايه نعم اعرف هالجيب لكن ماكنت اعرفها بالاسم .

بخصوص الـFJ شكلي بأثريث شوي واتمهل لان 3 اعضاء هنا مانصحوني بها وهذا عدد كبير ... ولو فيه اي خيارات ثانية اكون شاكر جدا .

الفورد إيدج .. ممتاز و حجمه متوسط ..
 
الFord Edge أقرب للـCrossover حاله حال سيارات واجد هاليومين، بينما الFJ والـX-Terra هما عبارة عن pure SUV.

هي سيارة ممتازة، بس حط ببالك أنها ما تنفع للـoff-road كثر الـSUVs الحقيقيين، وهي بالنسبة للـSUVs تقارن بالcompact بس بالنسبة للـcrossovers بشكل عام فهي تعتبر متوسطة.
 
أسامة، عيب عليهم يجيبوا الـ1.6 هنا! قاعدين بأوروبا إحنا؟ المفروض ما ينجاب السعودية، الوكيل أحيانا عليه شطحات وأحيانا كثيرة ما يجيب المحركات القوية ويكتفي بالأقل أو الوسط لبعض السيارات، بكلتا الحالتين السيارتين يسووا وأنت تعرف ذلك جيدا، بس أنا أميل للفوكس أكثر.

بس لحظة هذه أي 1.6 فيهم؟ أكيد العادية، لأنها لو كانت إيكوبووست فما في فايدة من ال2.0 لو كانت الإثنين الأمريكي العادية، مكاين فورد صاروا حوسة ومليون خيار لول، تبا، الوضع أريح لما كان الفوكس الأوروبي أوروبي والأمريكي أمريكي XD

من جد، الـ 1.6 الي هنا مش ايكو بوست حتى.

لول محركات حقت الفيوجن 5 أنواع لخبطة ياشيخ. إيش هي العوامل الي تخليك تفضل الفوكس على الفيوجن؟
 
التعديل الأخير:
من جد، الـ 1.6 الي هنا مش ايكو بوست حتى.

لول المكائن حقت الفيوجن 5 أنواع لخبطة ياشيخ. إيش هي العوامل الي تخليك تفضل الفوكس على الفيوجن؟
الفوكس خفيف جدا، وسيارة صغيرة بس مقاعدها كافية لجعل الراكبين يركبوا بشكل مريح، الفئات الأعلى منها يكون أداءها ممتاز (الST مثلا أوالـEstate/Wagon الموجودين في أوروبا بمحركات أعلى)، هذا غير أن الهاتشباك بالذات سيارة ممتعة في القيادة.

أهم سبب من الآخر؟ بتحصل على سيارة فيها متعة قيادة وهالشيء مهم جدا بالنسبة لي، خصوصا لو قدرت تحصل عليه بسيارة بمحرك ليس قوي جدا لكن قدرت تطلع لك هالشيء.

بالنسبة للفيوجن فيه 3 خيارات فيه لأمريكا، والخيار الرابع حق الهايبرد، في 2.5 ومن بعدها 1.6 EcoBoost و2.0 EcoBoost وأنا أشوف أنك ما تشتريها إلا بأقوى خيار والمكاين كلها 4 سلندر (الturbo ألغى ال6 سلندر في سيارات عدة).
 
محمد ليش ماتاخذ الجراند فيتارا ؟

suzuki-grand-vitara-04.jpg


السياره حلوه ، عزمها قوي جدا ، مريحه وثابته وتنفع للطرق الوعره ، طبعا السياره مش كبيره (خمسه اشخاص )
 
السيارة حتى بأقوى محرك لها الV6 ما تعتبر قوية، بس الجميل فيها حجمها الصغير واللي يعوض عن ذلك، لسه ما هي أفضل من الـX-Terra أو الـFJ.

الـGrand Vitara أشبه بسيئة الذكر الـRAV-4 (مادري كيف كانت هالسيارة تعجبني يوما ما، مادري كيف كنت أفكر وقتها!)، سيارتين يعتبروا SUVs بالفعل لكن صغار ولا يتوقع الواحد منهم الشدة اللي بيحصلها في سيارات أقوى.
 
إذا كانت المزة ده

Lamborghini-Sesto-Elemento-fabriek-06-620x438.jpg


تتسارع من 0 إلى 100 خلال 2.5 ثواني

فا الأرنوبه ده


[video=youtube;yR4zBRnjq1I]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yR4zBRnjq1I[/video]

تتسارع من 0 إلى 100 خلال 2.3 ثواني فقط !!!!!


ورئصني يا قدع

4928alsh3er.gif
 
التعديل الأخير:
باقي 3 أيام على الكشف الرسمي للكورفيت C7. حماس!
 
نعم، معرض ديترويت هالسنة المفروض يكون تاريخي لهذا السبب بس.

http://www.naias.com/ الموقع فيه عد تنازلي.
 
محمد .. ما فكرت بالدودج دورانجو ؟ تصنف Mid Size Suv ... بس حجمها ممتاز جدا بالنسبةللصفين الأولى .. ضيقة للصف الثالث قابلة للطي طبعا

اذا ما تحتاج الصف الثالث .. أنصحك فيها و بقوة .. أسعارها ابتداء من 99,999


2013-Dodge-Durango-front-three-quarter1.jpg


0F90C48B6DF240D68FB53CBAC57CD826.jpg


2013-durango-sxt-int-seats-2-2-bkg.jpg




هذه فئة الستة سلندر بــ 99999

1C4RDHAG1DC597962-d.jpg


2012_Dodge_Durango_330655__1.jpg



الله يكتبلك اللي فيه الخير
 
^ قبيحه ... و اكره نظام المقاعد الخلفيه المنفصله.. كأنك قاعد عند حلاق
 
^^^
ماهي منفصلة ... هذه طلبية خاصة و مالقيت أوضح منها بصراحة ... ومن ناحية القبح فــالناس أذواق انا اللي علي اقترح عليه السيارة و هو حر بذوقه
 
الدرانجو لا تنسى أن فيها ميزة مهمة، مكينتها قوية بالفعل... أقوى من سيارات أكبر منها.
 
هذي صور مسربه

122412_1.jpg


122412_2.jpg


مبدئيا اعجبتني, لكن الخلفيه اللي تشبه الكامارو ماش!
عموما, أتمنى شيء واحد في الـC7. و هو تحسين الهاندلنج.
مع ان الـC6 الهاندلنج فيها ممتاز لكن من اللي اعرفه انها تظل خلف السيارات اليابانية و الأوروبية.
 
التعديل الأخير:
الهاندلنج في الكورفيت ما عليه كلام أبدا في الC6، كل ما في الأمر أن السيارة قوية بزيادة وربشة وتحتاج لسواقة محترفة وحذرة، أوقات المضمار حقها تتكلم.

الكورفيت C7 متأكد راح يعجبني 100% ويبين أنه C6 بس أكيد بيكون أحسن أداء وسيارة أفضل بشكل عام و/أو أخف، زعلان من الخلفية لو بتكون كذلك، بس تمنيت تكون الأنوار دائرية.
 
Mr.Mihawk مافي آجمل من تصميم الكمارو
امس شفت zl1 واقفه قدام احد الفنادق
جلست اطالع فيها نص ساعه ..
يارجًل البدي كت عامل عمايل ماشاء الله

2013-camaro-zl1-overview-performance-cnt-well-1-980x476-01.jpg
 
يعجبني 1LE أكثر شكلا، خصوصا لما يكون باللون الأبيض.
 
هذي صور مسربه

122412_1.jpg


122412_2.jpg


مبدئيا اعجبتني, لكن الخلفيه اللي تشبه الكامارو ماش!
عموما, أتمنى شيء واحد في الـC7. و هو تحسين الهاندلنج.
مع ان الـC6 الهاندلنج فيها ممتاز لكن من اللي اعرفه انها تظل خلف السيارات اليابانية و الأوروبية.

حسب ما اسمعت ان الكورفت الجديدة تسربت بتصميمه الكامل على GT5 :laugh::

ماني متأكد من صحة المعلومة
 
^
ايه موجوده ك DLC مجاني لكنها بروتوتايب.

Chevrolet-Corvette-C7-Test-Prototype-G%C3%84%C3%B412_73Rear.jpg


لعبت فيها قبل فتره, و همم لو بنقارنها مع الصوره المسربه راح نلاحظ ان الخلفيه تختلف و الأنوار (الاسطبات >_>) دائرية.
ما تهمني دائرية أو مربعة لكن أهم شيء ما تكون متصلة ببعض.
ياسر@ الكامارو تصميمها حلو لكن ما ابغى الـC7 تكون شبيهه لها!

أوه, و شيء ثاني أتمناه و هو عدم رفع سعرها, لأنه مميزها عن باقي السيارات الرياضية بصراحة. و أتوقع شفرولية ما تسوي هالشيء.
 
التعديل الأخير:
يب، اصطابات الكورفيت الخلفية حلاتها تكون منفصلة، ما أتوقع تكون متصلة أبدا.

شفروليه لو رفعوا سعرها بشكل مبالغ فيه بيخسروا الهدف الذي صنعت لأجله هالسيارة، وهالشيء بيخلي الناس يستخسروا سعرها شوي ويزيدوا فلوس ويشتروا سيارات أخرى، الC6 بآخر عام له يبدأ من نهاية الأربعينات (الألواف) من الدولارات، أتمنى أن سعر الC7 الابتدائي ما يتخطى ذلك بواجد وما يزيد عن 55، ولو يكون أقل بشوي أفضل بعد.
 
malibu 2013!!

cg.jpg


[video=youtube;cO1Wd6GCP64]http://www.youtube.com/watch?v=cO1Wd6GCP64&playnext=1&list=PL26164250094B 49DA&feature=results_main[/video]

تصميم الخارجي الجديد من شفروليه رهيب وفخامة من داخل!
طبلونها 260!!،اشوف فيها شوية شبه من افالون. السيارة ممتازة من ناحية الامان
سعرها يبدا من 72 الف ( سعر مناسب )

محمد انصحك بجيب الرانجلر سيارة شبابية وممتازة بالطرق الوعرة
 
تم الكشف عن Corevtte C7 بتاريخ 13/1/2013 (كان الفجر عندنا يوم 14).

وللي ما شافه للحين، هالرابط فيه تفاصيل حلوة، http://www.autoblog.com/2013/01/13/2014-chevrolet-corvette-c7-stingray-everything-there-is-to-know/ وشكرا لـ AutoBlog كالعادة.

2014-chevrolet-corvette-reveal-1358126136.jpg


001-2014-chevrolet-corvette-opt.jpg


007-2014-chevrolet-corvette-opt.jpg


008-2014-chevrolet-corvette-opt.jpg


بالنهاية السيارة مثل ما توقعت تماما سابقا، بتكون أقوى شوي من C6 بـLS3، وبتكون مبنية على الـC3 (هذه كانت أمنية!)، السيارة 450 حصان و450 باند - قدم تورك، وفيها جير عادي ب7 سرعات... نعم 7 سرعات! السيارة بتوصل من 0-60 ميل في أقل من 4 ثواني (متوقع برضوا).

الشيء الوحيد اللي ما عجبني هو شكل الأنوار من الداخل، وليس التصميم حقهم، لكن هذا شيء قابل للتغيير بسهولة.
 
^
ايه امس شفت البث المباشر. كله ربع ساعه و خلص >_> كاتبين في النهاية رح لموقع www.corvettestingray2014.com للمزيد من المعلومات لكن للحين مو شغال.
اعجبتني السيارة, لكن مثل أي جيل جديد من السيارات لازم يآخذ فتره حتى عيني تتعود عليه. لأني حاليا أشوف الC6 أجمل لكن مع الوقت متأكد ان تفكيري راح يتغير.
أكثر شيء أعجبني بالسيارة هو الداخلية! تطور ملحوظ عن الـC6.
و على فكرة رجعو لها اسم ستنقري!

[video=youtube;kvWTUN77950]http://www.youtube.com/watch?v=kvWTUN77950[/video]

Chevrolet-Corvette-Stingray-2014-5-610x347.jpg



chevrolet-corvette-stingray-2014-11.jpg


chevrolet-corvette-stingray-2014-15.jpg


chevrolet-corvette-stingray-2014-12.jpg


و أيضا ميزة حلوه ان المحرك يستخدم 4 سلندر فقط في القيادة العادية و الطرق السريعة.
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى